据了解融雪剂不允许用当防冻液用的。这是因为发动机冷却液本来就必须用蒸馏水与防冻液混合使用，不能只加纯的防冻液，纯的防冻液会引起水温高，所以说融雪剂是不行的。
防冻液可提高我们发动机冷却液的“沸点”（冷却水开锅的温度），降低冷却水的“凝点”，使用寿命一般为1---2年，测量冷却液浓度有专门的试纸条，防冻液的浓度一般在35%---68%，一般车辆推荐值为50%，即:50%防冻液 50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命一般为1---2年。一般就是我们工业用的乙烯乙二醇或乙二醇。
融雪剂，是这种化工品，其成分要害是醋酸钾和氯盐，并且以这二种展开归类。融雪剂的效果就是说溶化路面上的降雪，有利于路面输通，但其具有不良影响。随之科学研究的不断发展，科学研究的逐步推进，融雪剂不可以对路面、混凝土工程、公路桥梁设备有损害，也不可以***花草植物、粮食作物、小动物及对人有损害。从根源上处理传统式的产品对路面公路桥梁的浸蚀难题，较大底限地削减融雪剂对路面及自然环境的损害和***。融雪剩余的物质可推进绿色植物出产制造，坚持再次运用，那样可以多方面防止融雪剂的伤害。智研资询一起各级***应广泛宣扬，鼓励营销推广环境保护融雪剂的使用，并考虑到给与适度经济发展补助，填补环境保护融雪剂的价钱缺点，终坚持无机物融雪剂被价钱合适、环境保护的新式融雪剂所取代。
现阶段中国融雪剂销售量统计数据借助氯化钙的出产量粗略地测算。中国融雪剂总产量在100万吨级上下，产销量在1/3。融雪剂要害有二种，有机化学融雪剂和氯酸盐融雪剂。有机化学融雪剂对根底设施建造沒有浸蚀成效，由于价钱过高，仅仅在飞机场、高尔夫练习场等场所小量使用；在大城市、高速路中融雪运用规模广的是氯酸盐融雪剂。
类别要以醋酸钾为要害成份的有机化学融雪剂，此类融雪剂融雪好用，根底沒有浸蚀损害，但它的价钱太高，一般用以飞机场等要害场所。