实际制作围挡广告时有几个相对于比较忌讳的地方，布局不能过于平整，在色彩要做到上尽量鲜艳 ，不要整体色调暗淡无光做不到夺目的效果。内容上不能没有内容，空洞无物。
市政围挡是将施工现场和外部环境隔离开来的重要工具，能够保护外界的车辆和行人不受施工影响，也能够保证在施工的同时让城市容貌也不至于变得脏乱差。
围挡在实际的制作过程当中，不会顺风顺水，树木遮挡、街角转弯都会限制我们的表达，那么我们为了能够更好的突出围挡的广告效应，就要因地制宜，制作出适合项目的围挡。
围挡该如何***呢？
首先，在围挡的时候，就应该选择防风抗震的结构，对于施工周期较长的工地，围挡的基础可以采用水泥或混凝土。其次因为施工过程中的尘土扬沙较多，围挡应定期清洗。再就是围挡要便于组装拆卸，以便运输过程中折损率相对较低，方便二次利用。
所设围挡按照‘谁设置、谁管理’的原则进行管理。施工现场围挡安排好专人进行维护，保持围挡完整、清洁、美化、无破损，并在施工结实后予以拆除清理现场，保持文明现象，达到文明施工标准。
我们可以看到高层建筑的施工现场，地铁施工的基坑开挖，污水排放和管道排水的建设以及高速公路的建设。围档边界设施已经规范有序。
建设工程要文明施工管理，改善城市风貌环境，改善城市质量，确保施工人员和市民的身心健康和生命安全，认真管理思想建设项目，制定《建筑施工边界技术标准》。
机箱主要分为砌体机箱、组装机箱和移动机箱。选择外壳材料是安全、环保、漂亮、经济型PVC衬板、彩色钢板、砖石及其他高强度硬质材料。组装式外壳，主要用于市政工程、园林工程、地铁建设项目，组装式外壳采用轻钢结构框架，面板采用PVC板、彩色钢板、夹心板等高强度板。外壳的周长为2.5米，支柱的间距为3米。
1、在围挡还没出现之前，建筑***早已出现了较低的砖或混泥土基本，施工围挡能够 立即用膨胀螺丝固定不动在下部的位置。工程建筑施工围挡构造基本选用M10混合砂浆修建，构建MU10页岩砖0.5 * 0.5的基本，结构加固施工围挡构造，加强可靠性。
2、如果不是基本，立即将立杆衬钢的长短置入路面内，根据斜撑回定在路面上，中后期在垒墙，斜撑由电弧焊接方式和预埋件构件电焊焊接而成，预置务必留意平行线和直线。
3、立杆的间隔务必与设计构思规格相同,以保证预拼装的半成品加工可与之相接。
