橡胶垫块的安装 (1)在垫块安装以前应对支座的安装部位开展精que测量检测,支座安装平面应该和支座的拖动平面或翻转平面平行面,其平面度的误差不适合超出2‰。 (2)垫块安装前应对主题活动支座顶,底版的相对部位开展查验。 (3)垫块安装后,翻转和拖动平面应水准,其与基础理论平面的倾斜度不超2‰。支座上,下板管理中心应对中,其误差不超2‰。橡胶归类按原料来源于与方式:橡胶可分为天然橡胶和合成橡胶两类。 (4)为确保垫块安装整平,一般应在支座底边与垫石顶面中间,捣筑20~50mm厚的干强制无收拢水泥砂浆基础垫层。 橡胶垫块的布局关键和公路桥梁的构造方式相关。
在垫块安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。
垫块安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
垫块安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。
为保证垫块安装平整,一般应在支座底面与支座垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。

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橡胶垫板的特点:
1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁苯胶、氯丁胶、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等组合,产品弹性高,且在各种温度下不易变形或断裂。
2、使用周期长,维修和更换成本低。
3、型号齐全,适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。