VGZF系列减速机是直角90度输出减速机，方法兰输出，输出通孔安装，可从减速机端直接贯穿螺钉安装，安装简单，通用性强，适合VGE、VGF系列所使用的所有场合，主要针对安装位置短的空间。
此直角减速机输出可配合VGF、VGE、VGF 、VGH等系列，组合成VGZF、VGZE、VGZF 、VGZH四大类，每大类分别有60，85，115，160四种框号，承载额定转矩范围为12NM--900NM，速比分为3、4、5、7、8、10、12、15、20、25、28、35、40、50、64、70、80、100、125、140、175、200、250、280、350、400、500、700、1000等。
起重机用减速机QJ-L、QJ-T系列概述：
起重机立式减速器有些分为QJ-L，QJ-T两个系列，首要用于起重机工作安排，也可用于运送、冶金、矿山、化工、轻工等各种机械设备的工作安排中，齿轮、齿轮轴选用中碳合金钢中硬齿面，具有结构紧凑、承载高，是我厂继ZSC型、ZSC（A）型减速器以后推出的又一代新产品。
1.齿轮圆周速度≤20m/s
2.高速轴转速≤1500mr/min
3.工作环境温度为-40℃~ 45℃
4.可正/反两方向工作
起重机用减速机(QSC)首要特征：
1.功率规划大,减速规划广;
2.装置及调整快速简略;
3.输出轴可双面装置,用于单独驱动或集中驱动;
4.结构紧凑、漂亮、体积小、重量轻；
5.工作平稳、噪音低。
我国国内减速机企业长期以来以多种形势存在，有外资、股份制、中外合资等多种经济联合体，产品的更新和研发的差距近几年没有充分利用外资的技术共享优势，而有所拉大，而与市场上的需求相对不适，导致了自主创新的产品多数属于通用性产品，给外资企业不少抢滩国内市场的机会，这是我们急需改变的。
因此减速机行业应在发展模式上、管理创新上多向外资企业学习，特别要在市场细分区域的规划中，实现自己产品结构的模块化，技术的嵌入化，建立开放式的成长模式，使行业向着标准化、规范化的方向看齐，让国产高精密传动设备替代进口，并进而挤进国际市场应用领域，是减速机企业的发展视角的高切入点。
目前减速机生产正向着轻量化、简约化、环保型进发，我国减速器行业也要在产品结构的研发上创造市场新需求，用前瞻性的眼光延展市场领域。相信随着***经济浪潮的涌入，减速机企业的加工手段和设计理念能随之提高，更新产品周期，以个性化服务融入国际化的竞争大潮中，迸发强劲力量。