高压共轨系统利用较大容积的共轨腔将油泵输出的高压燃油蓄积起来，并消除燃油中的压力波动，然后再输送给每个喷油器，通过控制喷油器上的电磁阀实现喷射的开始和终止。 高压共轨系统主要由电控单元、高压油泵、蓄压器（共轨管）、电控喷油器以及各种传感器等组成。低压燃油泵将燃油输入高压油泵，高压油泵将燃油加压送入高压油轨（蓄压器），高压油轨中的压力由电控单元根据油轨压力传感器测量的油轨压力以及需要进行调节，高压油轨内的燃油经过高压油管，根据机器的运行状态，由电控单元确定合适的喷油定时、喷油持续期由电液控制的电子喷油器将燃油喷入汽缸。
随着社会经济的不断进步发展，各企业的生产效率提升备受关注，因此，不少企业生产中检测工作备受关注，因此，试验台设备成为检测工作的存在重要设备，其中高压共轨试验台就是试验台中的新兴存在，关于试验台的具体操作小技巧，小编为您进行了如下总结。
1、开启高压共轨试验台总开关前，检查急停开关是否开启；检查设备两侧的手动调速旋钮是否在零位；
2、开启低压输油泵前，检查进回油管路是否连接妥当、低压调节手轮是否在较低压力位置，以防止通油瞬间因油路密封不良而造成溅油污染衣物和环境；
3、开启低压输油泵时，手不离开按钮，观察油路有无漏油，如有则及时关闭输油泵；而后调节手轮缓慢使压力表指示逐步增大，检查有无漏油并及时处理；
高压共轨试验台做为校泵的关键机器设备，对柴油机燃油喷射系统软件的发展趋势起着关键***。髙压燃油喷射系统软件，即喷油器喷油器是柴油机的，做为泵喷油器的性能检测仪器，其性能的优劣立即危害燃油喷射系统软件的性能。 尤其是转速比起伏值，是高压共轨试验台的关键指标值，他立即危害柴油机喷油泵的各缸剩余油尺寸和油泵匀称性。一般地，直流变频变速喷油泵试验台的均值转速比起伏值：低于800rpm时，±1rpm，超过800rpm时，±0.25%rpm。 这针对其他方式传动系统的喷油泵试验台是难以做到的。