430马力的自卸车还是国六排放车门处的“龙擎”LOGO
驾驶员顶部有一个带有盖板的储物盒，合适放置一些零碎不常用的物品。
点评：虽然内饰稍显老旧，但毕竟这是一辆工地载货车，一切以实用耐造为主。更何况东风还为其配备了带横向稳定的4点全浮驾驶室和空气减震座椅，点赞。
430马力的自卸车 还是国六排放
车门处的“龙擎”LOGO显示这辆天龙KC符合国六排放标准。
作为天龙KC装备的国六发动机，这台发动机型号为DDi11E430-60，430马力，扭矩2140牛米，经济转速区间1050-1400之间。
50年来,东风商用车始终伴随客户成长
50年来，一代代东风人紧随市场和用户需求，坚持不懈的追求和创新，创造了一代代东风车，推动着日新月异的公路物流运输发展和***建设。在现代经济建设中成为公路物流全价值解决方案的提供商。
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匠心传承，价值驱动。
2019,东风天龙KL、东风天锦KR耀世而出。
可靠，从始至终。
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东风AMT变速箱是在东风手动14挡DT14手动变速箱基础上开发的一款产品，额定输入扭矩2200-2800Nm全覆盖，传动达98%。自动选挡和离合器分离结合，操作更方便，具备故障自诊断功能，可在仪表中显示故障信息。可靠性能做到120万公里。
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