道岔出现故障后，应首先根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。道岔铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致，并使轨缝位于间距的中心。其次，应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压，则电源送出去了否则，是室内道岔故障。实践证明，消灭了道岔***空间，行车更加平稳，过岔速度限制较小，因而特别适合于运量大，需要开行高速列车的线路使用。
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道岔铺设轨面应与连接的主要线的轨面一致，与另一线的轨面高差，可自道岔后普通轨枕起至警冲标止的范围内顺接。道岔应按现行标准图或设计图铺设，并应符合下列规定：道岔铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致，并使轨缝位于间距的中心。道岔是一种常见的铁路配件，在铁路的正常运行中，起着至关重要的作用，转辙设备又是组成道岔的重要零件，正常情况下，电机动作拉杆与外锁装置的锁闭杆在同一条直线上。单开道岔的岔枕 应在直股外侧取齐。本公司是集***研发、生产终归道岔机重轨线路配件的***化企业，以质量为生命，以客户为导向。热忱欢迎各界朋友真诚合作，光临指导。
道岔是一种常见的铁路配件，在铁路的正常运行中，起着至关重要的作用，转辙设备又是组成道岔的重要零件，在春融解冻和入冬前，由于气温变化较大，道岔尖轨前后爬行，极易造成道岔外锁设备故障。道岔桩位放样除测设道岔岔心、岔首、岔尾中心桩位外，还应在道岔前后50～100m范围测放线路中线桩，以便控制线路同道岔平顺连接。外锁闭道岔电机固定在钢枕上，钢枕与基本轨相连，而锁闭杆与尖轨相连。这样在后期应用的时候会有很多的优势，我们是***的道岔生产厂家，大家有需要就联系我们吧。
道岔常见的病害有：铁路线路养护的基本任务就是通过对线路的系统检查，及时发现线路上一切不符合技术标准的现象和病害，并查清其原因，以便合理地计划和***线路养护作业，消除病害或缩小病害影响，使线路经常处于完好状态，保证列车按照规定的速度，平稳、安全和不间断地运行。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。养护内容包括线路状态检查作业和线路养护修理作业。
