2018款凯迪拉克的驾驶也是舒适倾向，方向盘会比较轻，而且会有旷量，平时开起来不容易出现左摇右摆的情况，而且刹车也是比较线性有力。近几年的二手车市场可谓是蓬勃向上的发展，于是汽车销售界就出现了出现了一个很怪的现象，那就是为什么越懂车的人越喜欢买二手车呢？而且大部分富豪也偏向于二手车。随着汽车的飞速发展，新车更是一个接着一个"赶着"问世，因此就导致了新车的贬值率太大的问题，而如果你买二手车的话就不用太操心这个问题。
2018款凯迪拉克前脸大灯样式也全方面进化，LED日行灯的设计是神来之笔，整个大灯从过去呆板的设计进化为带有泪眼设计的前大灯，相当有格调。车尾变化并不大，车尾部分新车用上了非常独特的”L”型尾灯，整个尾部也变得更加的有活力了。外观部分都是在向年轻动感的方向调整。2018款凯迪拉克尾灯跟车头灯基本呼应,也是立起来的灯,加上了熏黑,很运动很年轻的感觉，车头很宽很长看起来很霸气,但是停起车来真的算是累赘啊,外观必须要给满分。
二手车选择车型的范围相比较新车的范围会更广，同样的10万可以从A选到C级。买新车时还需要上交购置税，特别是购买昂贵的车，那个购置税收会更加高。对于新车来说，往往维修费用会比较高，而且车友们在发现自己的新车遇到刮擦、零部件损坏等意外会显得更加心疼，会想着好好保修，因此费用较高，而反观二手车，大部分车主就会不怎么心疼。此外拆换零件的费用低，即可节省下一笔花销。
二手车维修方便和配件更容易寻找，新车上市很多配件都还没跟上。经过几年的发展很多汽配公司已经使用过成熟了，车子出问题的话直接拿过来维修更换就好了。2018款凯迪拉克动力随叫随到,觉得这个车子确实很好开，基本上肯踩油门就会有源源不断的动力喷射出来,2.0的涡轮增压发动机动力很足,起步不会感觉到动力很肉,相反推背感十足,很有一股向前冲出去的劲。
