汽车水箱是汽车上比较重要的部件，其使用对于汽车运行安全是具备十分重要的含义，因此在工作当中也是需要注意一些意外的情况，以避免影响汽车的安全工作，因此一定要注意一些影响汽车水箱受损害的原因，并及时维修
在汽车水箱的使用中，会出现喷水的情况，这种情况通常是由以下几个原因造成的：
一个原因是缺水造成的。缺水的原因有可能是水壶或者水箱盖没有盖好或者盖不紧导致水以蒸汽形式被蒸发，日久就形成缺水现象；还有一种可能就是水道渗漏水导致的缺水。
二个原因可能是发动机水道的内部过脏（譬如水垢、水锈等东西堵塞或者沉淀在水道内部），造成水循环不畅，从而形成高温喷水现象。还有一种情况也要注意，当水箱本身被脏物堵塞的时候，也有可能会形成散热不良的。
三个原因可能是水泵工作不良。水泵工作不良既有可能是水泵本身不良，也有可能是水泵皮带过松打滑。
汽车水箱加水破了怎么办
大家想必都对汽车水箱都不陌生了，汽车水箱工作时我们需要往里面加水，往往有的时候加水会让导致汽车水箱破了的情况，那我们该怎么办呢？接下来博纳小编来告诉您：
一般情况下，散热器进水时，软管的接头处蕞容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子和铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处，由于发动机工作时软管内的水压较高，因此要尽量将胶布缠紧。如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，以降低水道内的压力，减少泄漏。
汽车水箱又叫做汽车散热器，它是我们汽车散热系统的重要组件，不过其材质不同用于的车型也就有所差别。
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热，由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
汽车水箱主要有两种：铝质和铜制。前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势，在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时，铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展，铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重卡等发动机散热器方面优势明显。
一般情况下，汽车水箱应该加专用的汽车防冻液。防冻液有防锈、冰点低、沸点较高的特点。
很多人觉得为什么不能用自来水代替呢，不管是价格上海市方便程度上自来水算是占尽了优势，但是自来水容易沸腾，这一点就不合格，防冻液可以降温，控制温度，而且自来水里面有很多的物质，很容易生成锈迹，但是防冻液生产的非常慢，而且更换之后还有一定的清洁作用。
在冬天的时候车里面要是自来水，你不用车的时候很可能出现被冻坏的情况，但是防冻液在零下40多度都不会有问题，所以不管是从什么方面来说防冻液都是属相的惟一选择，而且无可替代。汽车的水箱工作环境在发动机里面，而且负责散热降温，所以这个工作环境非常差，必须用***的防冻液才可以。当然还有冷却水也可以但是冬天不行。
