实验载荷是一种轴向外加负载，在这种载荷下，螺母不能有螺纹剥落或者断裂的迹象。对于测试而言，实验载荷是一个数值；而对于设计中的应用而言，实验载荷是一个大限度。
在测试中，实验载荷通过已做轴向加载的测试螺栓或者机床心轴加载到待测螺母上。钢是以超过60%的铁为基体，加入络、镍、钼等合金元素的高合金钢，其特点是耐腐蚀能力较强，但不锈钢并非不生锈据各种不锈钢方螺母的固有特性，抗锈蚀能力强、无磁性的奥氏体304钢材做六角螺母。当载荷卸往时，螺母必须能自由地从螺栓或者心轴上卸下。后一点要求非常有趣，由于它证实螺纹被扭曲的程度还不足以使咬合的螺纹粘结在一起。测试表明，当外加载荷达到使螺纹剥落程度载荷的95%时，就会发生螺纹粘结的现象。
六角螺母：随着发展进步，其工业的需求质量也越来越高，因此对紧固件的要求也在不断提高
保证载荷和楔负载是考核产品在拉力载荷作用下的机械性能的关键项目A类.，对于高强度紧固件尤其重要。
脱碳层超标。脱碳层也是A类项目，由于脱碳，使得零件表面硬度和强度大大降低严重影响紧固件的表面接触强度和疲劳寿命特别对螺纹部位的害更为突出。造成脱碳的主要原因是原材料脱碳、材料改制过程中脱碳和产品热处理过程中脱碳。
一般的六角螺母和法兰螺母都是常见的两种螺母，它们的尺寸与螺纹规格基本相同，只不过相比之下外形不同，法兰螺母是垫片和螺母是一体式的，在使用的时候不需要再另外的使用垫片，而且在下面有防滑的齿纹，这样增大了螺母与工件的表面积接触，相比普通螺母加垫圈的组合，更加牢固和拉力更大。多数采购商选用的都是普通的金属螺母，选用不锈钢材质的还是相对比较少的，因为不锈钢的成本比较高，但是从长远角度算下来还是不锈钢的耐用。
一般常见的法兰螺母规格大致都在M20以下，因为大部分法兰螺母都是用在管道及法兰盘上，所以受工件约束，法兰螺母规格同六角螺母相比比较少一些。
