选用自卸的好处是：轴距短，车身轻，转弯半径小，搭配的玉柴机器使整车使用起来是非常省油的，货箱尺寸在6米、6.5米、6.8米中选择，根据实际情况选择不同的货箱长度和变速箱类型，总体来说，东风轻量化砂石王自卸车省油，安全，性价比高，是一款致富的好车。铝合金油箱性能优异说到铝合金油箱，相信很多人在选购车辆的时候，都听到过销售人员这样介绍：“我们的这款车是轻量化设计，装配了某某升容量的铝合金油箱。
扎实的底盘，的动力传输系统
多样的货箱，人性化和细节化的配置
无不彰显着东风力拓T15的***标准
在卡友的致富之路上
Ta的***让你没有征服不了的远方！
“男神”虽然有钱，但并不乱花钱，乱花钱肯定不是好习惯。“男神”有一个观点：该花的钱再多也要花，不该花的钱一分也不乱花。
购买了东风力拓490 Z72-052，你就可以体会他的“经济适用”“实用便捷”等特点。
首先来谈一谈“经济适用”。车辆使用过程中常见的花费就是燃油费了。东风力拓490 Z72-052搭载BOSCH电控高压共轨国四发动机YN27CRD，从发动机的设计和工作原理上就保证了比国三及以下标准发动机的油耗降低。“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出1.1倍，高能达到145MPa（而传统柴油机喷油压力在60—70 MPa），压力更大、雾化率更高、燃烧更充分，从而提高了动力性，终达到省油的目的。“共轨”是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴，喷油量经过ECU的计算，同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油，使发动机运转更加平顺，从而优化柴油机综合性能。而传统柴油发动机由各缸各自喷油，喷油量和压力不一致，运转不均匀，造成燃烧不平稳，自卸，噪音大，油耗高。针对城市渣土运输，自卸车使用U型货箱，高强度钢板一次性呈现的货箱外观平整不易积料，内部光滑卸料也更流畅无残余。东风力拓490 Z72-052的整车油耗与上一代东风力拓490国三车型的油耗相比，下降了15%。
同时DOC POC尾气后处理系统在保证满足***排放标准的同时，不需要加尿素，为用户节省了不少开支。
其次来说一说“实用便捷”。手油泵外置，方便泵油；发动机预留空调压缩机支架，方便空调安装，不需更改整车线路；主副梁一体化车架，降低整车，人工装卸货物时更方便和省力；其载货车和平板自卸车是我们常见的，拉一般物料能力是绰绰有余的。骆驼牌免维护蓄电池，省去了日常加电解液的麻烦；线路和制动管束分层布置，减少干涉，方便检查和维修。
东风天锦是东风商用车公司为进一步完善产品结构，汽车自卸，其市场***为区域物流运输产品，适合于城市和省际的货物运输。东风天锦在研发过程中导入了的商品开发流程，并由东风研发人员自主研发。
环保：目前使用的发动机有：康明斯ISDe(4缸/6缸）、东风EQ4H、LNG，满足国Ⅲ、国Ⅳ标准。即将在北京车展展出的东风天锦T2S30-1 4×2环卫车底盘，自卸垃圾车，是国内量产国Ⅳ底盘；东风天锦产品优势，东风天锦自卸车优势，东风天锦翻斗车优势，东风单桥天锦车优势，二汽车东风天锦优势。东风天锦D530LNG4×2环卫车底盘采用的LNG技术在国内也属于***水平。
节油：使用的发动机具有良好的燃油经济性，油耗更低，加上整车轻量化设计，整车油耗比同类车型降低5%。
安全：气动双回路制动系统提供制动效果，排气制动，提高行驶中的方向稳定性，提高制动效果，缩短制动距离。被动安全设计有：金属***杠、高阻燃材料及无尖角设计、车门防撞杆设计。驾驶室遇到碰撞时可整体后移，发挥吸能缓冲作用，大大提高撞车时安全性能。
可靠：东风天锦的变速箱、前后桥、车架、离合转向系统经过优化匹配设计，可靠性大为提高。东风新一代6档变速箱输入扭矩增加15%；车架上翼面采用无孔设计，幅面孔位标准化，提高车架强度，减轻自重；26,部分功率(在变速箱上取力)取力器,有自卸举升装置,车架纵梁截面280×80×(8 4)mm,钢板弹簧数10/10/10 8,11。采用电子油门操纵，操纵轻便。可靠性是东风中重型车一贯的优良品质。合资后，东风商用车导入管理手段，创造性的实施东风商用车生产方式，采用国际化的质量控制体系，这些都确保东风天锦具有高水平的质量标准。东风天锦产品优势，东风天锦自卸车优势，东风天锦翻斗车优势，东风单桥天锦车优势，二汽车东风天锦优势
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