斯普威利油气润滑系统-斯普威利油气润滑-培峰(查看)

什么是油气润滑

油气润滑，斯普威利油气润滑系统，在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”，是一种新型的润滑技术，斯普威利油气润滑报价，它与传统的单相流体润滑技术相比具有很高的优越性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题，是润滑技术中的一朵正在绽放的瑰丽奇葩。

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油气润滑在电主轴润滑的作用

电主轴油气润滑有利于提高轴承的转速。由于油滴是以喷射的方式接触摩擦面的，故油气混合物完全有能力穿透在高速运转时由于离心力的作用而在轴承周围形成的空气涡流，从而达到喷射润滑及冷却的目的。

润滑的作用:

润滑是确保轴承正常运转的重要因素，轴承的承载能力和使用寿命与其密切相关。润滑对轴承的使用寿命的影响如下：

(1)减少金属间摩擦，减缓轴承磨损，增长轴承的寿命。

(2)润滑起防尘、防锈、防蚀作用，能有效确保轴承寿命。

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油气润滑的工作原理介绍

在给油气润滑下定义以前，让我们以气动式油气润滑系统为例来了解一下油气润滑的工作原理。

气动式油气润滑系统主要由主站、两级油气分配器、PLC电气控制装置、中间连接管道和管道附件等组成。

主站是润滑油供给和分配，压缩空气处理、油气混合和油气流输出以及PLC电气控制的总成。根据受润滑设备的需油量和事先设定的工作程序接通气动泵。压缩空气经过压缩空气处理装置进行处理。润滑油经递进式分配器分配后被输送到与压缩空气网络相连接的油气混合块中，并在油气混合块中与压缩空气混合形成油气流从油气出口输出进入油气管道。

在油气管道中，由于压缩空气的作用，使润滑油沿着管道内壁波浪形地向前移动，并逐渐形成一层薄薄的连续油膜。经油气混合块混合而形成的油气流通过油气分配器的分配，斯普威利油气润滑，然后以一股极其精细的连续油滴流喷射到润滑点。油气分配器可实现油气流的多级分配。由于进入了轴承内部的压缩空气的作用，即使润滑部位得到了冷却，斯普威利油气润滑技术，又由于润滑部位保持着一定的正压，使外界的脏物和水不能***，起到了良好的密封作用。

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