武汉天冰制冷设备有限公司主营产品:公司主要产品包括：工业冷水机、冷水机、冷水机组、风冷冷水机、风冷式冷水机、水冷冷水机、水冷式冷水机、冷冻机、冰水机、制冷机、螺杆式冷水机、风冷螺杆式冷水机、螺杆式冷冻机、螺杆式冰水机，换热器，压力容器等一系列工业用制冷产品
压缩机将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。冷凝器把压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气,通过散热冷凝为液体制冷剂,制冷剂从蒸发器中吸收的热量,被冷凝器周围的介质（大气）所吸收.蒸发器液态制冷剂在这里转化成气态。根据调查发现，采用进口配件生产的工业冷冻机设备，从稳定性方面进行分析，即便设备的运行寿命超过5到8年，依然不会产生任何的故障。
螺杆式冷冻机的润滑部位有：凸凹螺杆（亦称阴阳转子）的转动啮合部；转动的螺杆与壳体的相对滑动表面；螺杆前后的滑动轴承；再如连杆大小头轴瓦及前后主轴承装配间隙太小，润滑油太脏以及长期使用润滑油变质等都将加大运动部件的摩擦和磨损，或同时因气缸磨损严重出现高低压窜气，都将导致曲轴箱发热，油温升高，润滑油粘度降低，从而形成润滑条件的恶1性循环和造成润滑系统的故障。主动螺杆的平衡活塞及轴端的机械密封摩擦面。在上述润滑部位均开有与压力油相通的油口。在能量调节阀上或壳体上开设的大小不同、相隔一定距离的油孔可使润滑压力油直接喷射到转子上，即可冷却润滑转子和壳体，又可对运动部位的间隙进行密封，以减少被压缩气体的泄漏，并降低运转噪声。
由于调压阀调节的润滑油的压力通常比冷凝压力高0.2-0.3mpa，润滑油量可相当于冷冻机输气量的1%-2%.润滑泵可直接用转子本身驱动，也可做成外传动式的。通常都将油分离器作为润滑系统的油箱。目前应用较广的是离心—重力型和填料—重力型的油分离器。几种不同牌号的冷冻机油混合使用时，会造成冷冻机油的粘度降低，甚至会***油膜的形成，使轴承受到损害。
任何型式的冷水机，其压缩比都不应该过大。压缩比很容易理解，就是将气体压缩的程度的比，比如之前的气体为10，压缩后为1，则压缩比就会非常高，因此可以得出，如果压缩比较高、数值较大，则肯定压缩机的做工载荷会更大，毋庸置疑。
压缩比过高，上面说了，1容易造成压缩机的载荷变大，载荷较大的时候，做工效率会下降，且会增加电资源的消耗。
由于压缩机的压缩比1高，内部温度会更高，因此不但会影响冷媒性状，还有可能会导致润滑油黏度下降，润滑作用变低，在压缩机中不能起到应有的作用的润滑油，会导致压缩机磨损几率增大。
另，高压即排气压力也会由于压缩比的增加而变高，给冷凝器带来更大的散热负担，如果风机或水冷系统不能够相应提高散热能力，则冷凝器的散热效果必定很差，工业冷水机系统将无法承担设备的散热工作。
系统严重外漏。冷冻机润滑部位的故障不属润滑系统自身的问题，但也会终将导致系统的故障。如气缸处活塞环结构选用、加工装配不当可造成大量跑油现象，以及轴封处异常渗漏将使曲轴箱中油面明显下降，进而导致油泵的吸空现象；对于外啮合齿轮泵吸压油口的位置确定后，泵的旋转方向是一定的，不可逆转，对全封闭和半封闭式冷冻机，因冷冻机机壳与电动机机壳连成一体，从外部难以辨别泵的转向，容易造成齿轮泵转向的错误而使润滑失灵，故外啮合齿轮泵在冷冻机中较少应用。再如连杆大小头轴瓦及前后主轴承装配间隙太小，润滑油太脏以及长期使用润滑油变质等都将加大运动部件的摩擦和磨损，或同时因气缸磨损严重出现高低压窜气，都将导致曲轴箱发热，油温升高，润滑油粘度降低，从而形成润滑条件的恶1性循环和造成润滑系统的故障
