中短途大吨位选四桥小吨位
● 中短途大吨位选四桥 小吨位选6米8
四桥载货车上可补充半挂车，下可兼顾两桥车，自己本身的通过性、承载能力也都比较强，所以是冷链运输的车型。如果每次运输货物大概在16-17吨，那么四桥车是的选择。
因为四桥车也会跑长途，所以选择驾驶体验更好的车型，建议选择天龙KL车型。动力匹配可选465马力的DDi发动机 东风14挡直接挡变速箱 2.87速比的后桥或者465马力dCi发动机 东风14挡档变速箱 3.64速比后桥。
天龙KC国六版本终于问世,即将起航
很多老东风司机都知道大力神，这是东风商用车06年推出的自卸车型，产品经过国三、国四、国五多次迭代升级后，终，天龙KC接棒大力神成为继任车型。
2019中国国际商用车展上，搭载符合国六排放的“龙擎”动力链的天龙KC正式亮相。自此，天龙KC国六版本终于问世，即将起航。
三段钢制***杠 铝合金蹬车阶
东风展台上这辆天龙KC的前脸造型方方正正，自然地流露出一股刚劲有力的味道。
后视镜采用自卸车和载货车上常用的分体后视镜，这种后视镜的好处是可以分别更换，为卡友节约维修开销。
从侧面可以看出，全新天龙地驾驶室本体还是沿用经典的UD久远驾驶室，这款来自日产柴的驾驶室辨识度非常高，不过相比老天龙，新天龙的驾驶室经过了加高升级，看起来特别高大。车门转向灯也有了比较大的改变，尺寸比较大。
车门上的dCi450表明这款车搭载的是东风风神dCi发动机，可以输出450马力的动力。
驱动桥轮胎采用全包挡泥板，并且容易拆装，档次比较高。尾灯方面，虽然样式比较传统，但采用LED的光源，耐用、亮度高是它特点。
天龙旗舰标配车道偏离预警和前碰撞预警
配置方面，2020款天龙旗舰带有7寸多媒体触控屏、自动空调、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙、主副油箱切换、油箱加热、E/P（经济/动力模式）、差速锁、电动车窗、电动后视镜、后视镜加热、中控锁以及各种电源接口等等。
驾驶辅助方面，天龙旗舰标配车道偏离预警和前碰撞预警，同时可选装车道保持、车辆紧急制动、疲劳检测、胎压监测。
全景影像系统在车辆正面和左、右两侧后视镜上分别加入摄像头，实现更大视野范围。此外，车辆后方也预留有改装线路，当匹配好挂车之后，可以在尾部加装摄像头，与其他位置一同形成360°环绕影像。
