车顶绝缘仪的技术参数
车顶绝缘仪的技术参数
1）工作电源：自备蓄电池，可连续工作4小时
2）输出电压： AC0～250V 50Hz 正弦波
3）输出电流：＜5 A
4）输出谐波含量：＜ 2%
5）电磁兼容:本仪器在铁路供电电网的电磁辐射环境下应能正常工作
6）对地绝缘：＞5MΩ
7）热工性能要求：本仪器具有自通风冷却功能，温升不大于50℃
8）输出AC 0～250V，限流5A，50Hz纯正弦波，负载达到限流值时自动降1压，并具有短路保护功能。
9）采用彩色触摸控制屏，具有串行、USB、以态网接口；
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪按此需求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能、安全可靠、自动化程度高。
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车顶绝缘仪的技术范围
便携式车顶绝缘仪适用于既有各型和谐型大功率交流传动电力机车、直流传动电力机车整备专项检测作业。全1套设备采用触摸屏技术和全汉化人机操作界面进行操作，实现了所见既所得、所点既所干的全智能操作模式。测试结果均可通过彩色显示屏实时显示出来,并可通过打印机将以上结果打印输出。该装置直接采集机车车顶高压设备25KV的高压电，通过高压互感器的逆变转换，司乘人员可直接观察电压表的变化判断车顶高压设备绝缘状态是否良好。
便携式车顶绝缘检测仪的技术指标
便携式车顶绝缘仪的性能要求：
LCD 显示屏，便于查看
可进行电容和泄漏电流测量
绝缘值显示：数字显示, 10 kΩ 到 20 TΩ
检测数据可图像识别或人工录入至智能整备检测终端。
电压输入：110V/220V AC （检测时由充电电池供电）
绝缘电阻检测精度： 至 2TG：±5% （10KV）
至 20TG：±20% （10KV）
极化检测：检测PI 值
吸收比检测：检测DAR值
电流测量范围：0.01 nA至6mA
电流测量精度：所有电压下：±5％±0.2 nA
接口：USB
软件：***分析管理软件
车顶绝缘检测仪
“雾闪”在一定特殊环境下才容易发生绝缘子闪络现象。它是在冬季，电力机车在雾天长时间运行，裸1露在外的受电弓和绝缘子等设备迎风的一面上就形成一层冰霜。冰霜的重量降低了受电弓与接触网的接触压力。由于，各个车站的到发线上的接触网处在雾天，长时间受不到受电弓的清扫，逐渐上面也形成了冰霜，导致增大了网与弓的接触电阻。当机车在到发线下停车后，车顶的高压设备表面温度，由于停车后司机室的热气上升而上升，融化了绝缘子表面的冰霜，冰霜的融化逐渐由水滴发展变大，导致漏泄电流也逐渐增大。本公司以电力机车车顶高压绝缘检测系统为分析对象，深入研究其原理与具体实现。电流1产生的热量更加剧冰霜的融化，使得绝缘子表面产生大量的水，这大量的水随着车顶绝缘子由于机车运行起伏而不是垂直状态，而沿着绝缘子一侧向下流下形成一个水帘，当达到了临界时，就发生了车顶带电设备对车顶的高压放电闪络，也就是所说的“雾闪”。
