西门子斜齿轮减速机-新兴减速机-永邦机电(查看)

通过油的更换，油位的检查，对于带油位螺塞的齿轮减速机，油的检查等多方面的来阐述的。那么大家知道怎样对齿轮减速机进行的检查维护？对齿轮减速机进行的检查维护如下：

油的检查:切断电源，防止触电！等待齿轮减速机冷却；打开放油螺塞，取油样；检查油的粘度指数；如果油明显浑浊，建议尽快更换。油位的检查:切断电源，防止触电！等待齿轮减速机冷却；移去油位螺塞检查油是否充满；安装油位螺塞。油的更换:冷却后油的粘度增大放油困难，齿轮减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待齿轮减速机冷却下来无燃烧***为止！对齿轮减速机进行的检查维护，西门子斜齿轮减速机，主要是上面给大家分享的这些，我们大家都需要按照上面的检查维护方法去操作。

阳春市永邦机电设备有限公司下设有销售部、工程部、货仓部等部门，全方面的进行客户跟进及服务，随时解决产品的***问题，解决客户的后顾之忧。公司一直以"数量换取盈利、以质量换取口碑"为经营综旨，依靠科学的管理，可靠的质量，良好的服务，合理的价格赢得了客户的信赖。

三相异步电机，自从被物理学家特斯拉改进发明以来，一直以简单可靠的优越性能受到工业设备的欢迎，东力圆柱齿轮减速机，成为工业动力系统的心脏。但是因为大功率电子器件和单片机技术成熟比较晚，东力同轴式减速机，异步电机调果很不理想，所以调速系统基本上是直流电机占主流地位的。一直到上个世纪末期，变频器调速系统才真正成熟了，而且价格降低下来了，彻底颠覆了调速市场，奠基了调速市场里边的大哥大地位。这一切，当然是以变频器能使用在普通三相异步电机为基础的。九十年代的时候，满大街都是用变频器给异步电机做的广告，一直到今天，很多用户还是喜欢给自己普通电机装个变频器的，毕竟多少也能省一电，新兴减速机，而且关键是带来了改变设备速度的便利，这个事实也证明变频器在普通异步电机上使用是非常成熟稳定的。

任何调速系统，除了稳定可靠外，还有一个调速范围问题，就是高速度和速度的比值1，普通异步电机的调速范围当然不高，主要是异步电机的磁场不像直流电机那样有***线圈控制，很多参数耦合在一起，所以低速性能不理想，而高速又受限于轴承等因素。比如变频器一般建议使用在8HZ以上，但是不宜高于75HZ，这样算起来调速范围小于10:1，所以制约了变频器在一些宽范围调速场合的应用，比如龙门床加工时候要很慢，而且要求转速波动小，保证加工精度，在加工完了要很快回位，这样变频器调速范围不够就无法满足调速要求。但是对于很多风机水泵场合的普通电机，并没有这么高要求的调速性能，转速高点低点，并不会影响到设备和工艺要求，相反带来了很多好处，比如转速低了，轴承磨损也少了，而因为平方转矩特点，转速降低了10%，噪音低了很多，理论上还可以节约30%的电能。变频器成功的地方，就是可靠的解决了普通异步电机的调速问题。

SIMOTICS GP 1LE0 系列电动机是铸铁机壳通用型全封闭自扇冷却式三相异步电动机，其防护等级为 IP55，该系列电动机设计生产符合 ISO、IEC、GB 等相 关标准的要求。

1LE0 系列电动机适用于连续工作制（S1）、恒转速或一定速度范围内的变频调 速应用。

1LE0001 系列电机为电机， 满足 GB18613-2012 标准能效等级 3 级和 IEC 60034-30 标准 IE2 能效等级。

1LE0003 系列电机为超电机，满足 GB18613-2012 标准能效等级 2 级和 IEC 60034-30 标准 IE3 能效等级。

减速机完善产品订货号

根据现场应用的其他要求进一步完善产品订货号 ? 要确定电机的完整订货号，需要了解电机的输入电压、安装方式、电机 绕组保护方式、接线盒的安装位置以及是否有其他特殊要求。 ? 确定电机需求后，通过在电机订货号后面加 Z 选件代码的方式订货。

举例 2： 在举例 1 中增加所选电机要求：380VD/660VY 50 Hz，IM B5，IP55 ，接线盒 位置处于顶端、进线孔右侧（从驱动端看），无绕组保护，带***驱动风扇。则 可确定电动机的完整订货号为：1LE0001-1DB43-3FA4-Z F70 1LE0 电机订货号