螺纹的牙根和收尾、螺栓头部与栓杆交接处，都有应力集中，是产生断裂的***部位:特别是在旋合螺纹的牙根处，由于栓杆拉伸，牙受弯剪，而且受力不均，情况更为严重。适当加大牙根圆角半径以减轻应力集中，可提高螺栓疲劳强度达20%~40%;在螺纹收尾处用退刀槽、在螺母承压面以内的栓杆有余留螺纹等，都有良好效果。航空、航天器螺栓采用新发展的MJ螺栓，其主要结构特点就是牙根圆角半径增大。铜筋预埋套筒
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铜筋预埋套筒厂家知识：
静态扭矩和动态扭矩与预紧力之间的关系1、静态扭矩会随着时间的推移而衰减，被紧固件为非金属时尤为明显:而且影响静态扭矩的因素较多，铜筋预埋套筒，与预紧力之间的线性关系不明显。2、动态扭矩不存在随时间推移而衰减的问题:与静态扭矩相比，动态扭矩与预紧力之间的线性关系更明显。铜筋预埋套筒
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机器上承受横向载荷和剪切力作用的螺栓，比如传动轴螺栓、飞轮螺栓，它们与螺栓孔的配合为过渡配合，装配应该结实可靠，而且能承受侧向力。有人在装配过程中不注意检查，螺栓与螺栓孔之间出现较大间隙时仍然继续安装，这很容易发生螺栓松动或切断事故。铜筋预埋套筒
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