防水板铺设前利用隧道bai欠挖处理自制车进行欠挖处理。防水板须在洞zhi外宽敞平整的场地dao上，将幅面较窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接宽为10cm。采用爬行式热焊机粘接。
防水板须进行检查是否有变色、波纹（厚薄不均）、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在质量疑虑，应进行张拉试验、防水试验和焊缝抗拉强度试验。
吊挂防水板的台车就位后应用电焊或氧焊将支护外露的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除，并抹砂浆遮盖，以防刺破防水板。对于喷锚支护面严重凹凸不平的部位须进行凿除和找平。 铺设台架就位后，再次检查断面尺寸，保证衬砌厚度符合要求后进行防水层施工。
隧道防水板钢筋***台车与目前技术性对比，本发明专利保持了铺设防水板施工机械化工作，另外设定了自启动的实际操作工作人员作业平台，提高了防水板施工的机械化水平，减少了工人劳动效率及安全隐患，提高了施工品质，改进了工作自然环境，降低了工人总数，提高了劳动效率，确保了施工安全性，是隧道施工铺设防水板施工的发展前景，适用髙速隧道施工施工中防水板的铺设施工。 
选用隧道防水板钢筋***台车的总体设计，防火板铺设台车内置循行系统软件，其护轨与二衬台车、二衬***台车护轨同样，免去了再行铺设路轨的不便，另外降低对隧道内工程施工的危害；工人作业服务平台为旋转平台，沿隧道环向运作，可液压机全自动校正，工人在旋转平台内进行作业，不用左右攀登扶手电梯，确保作业工人安全性，便捷工人作业；此外隧道防水板钢筋***台车铺设设备在螺旋式支撑杆的***下轴向可调式，可调整防火板与隧道内轮廊面间间距；台车上设定有横行移动设备，可依据隧***体基坑开挖状况，调节台车至适合的铺设部位。
