探针模块
实施例1：图1示出了依照本实用新型优选实施例构成的一种汽车线束检测台的结构示意图。图2示出了依照本实用新型优选实施例构
成的一种汽车线束检测台中电路检测台板正视图的结构示意图。其由多个部分组成。所述检测台包括：电路检测台支架1、电路检测
台板2、台板电源开关3、连接器固定模块4、导通弹簧针5和电路检测显示屏6，所述电路检测台支架1为椅子状结构，由40x40x4mm的
型钢和5mm厚的钢板焊接而成，椅座上倾斜焊接有安装座，倾斜角度为30度，用于螺接固定电路检测台板2，椅背上横向焊接出一个支
架，用于放置检测不良品，所述电路检测台板2为矩形结构，不透明亚克力板材质，上端螺接安装有十三个不同形状的连接器固定模块
4，所述台板电源开关3螺接安装在电路检测台板2右上角上端面，为旋钮式开关，所述连接器固定模块4端头突出电路检测台板2面，
突出高度略大于线束检测插入深度，且连接器固定模块4对应的插口内安装有多个导通弹簧针5，所述导通弹簧针5为红铜材质，后端
连接有导通线，且连接器固定模块4中对应的各个导通弹簧针5上的导通线采用并联的形式连接，用于和电路检测显示屏6相连，所述
电路检测显示屏6为液晶显示屏，位于电路检测台板2右上角，螺接嵌入在电路检测台板2内，端面持平，用于对检测的结果及问题原
因进行显示，并具有灯光和声音两种提醒方式。
属于连接器生产技术领域,特别涉及一种汽车线束检测设备,包括检测工作台主体,所述工作台主体包括线束放置区和检测设备放置区,所述检测设备放置区设有线束导通检测装置、颜色对比检测装置、条形码打印装置、镭雕装置、扫码装置、数据储存传输装置、语音装置以及备用电源,所述条形码打印装置与镭雕装置连接,扫码装置与数据储存传输装置连接；所述线束放置区设有多个线束插座,所述线束插座内设有颜色传感器,且线束插座与线束导通检测装置连接。一种汽车线束检测设备,设计科学合理,使用简单方便。
；将线束固定在检测工装台上，线束检测工装台 上设置有与线束对接的治具，使线束中的电线与线束检测工装台对接，并设置有与
导通机 对接的接口，与I/O卡上的输入输出端口，通称I/O端口使用专用的导线一一对接，此时线 束中的电线与I/O端口之间形成闭
环电路；线束检测主机通过采集卡将检测信号发送至I/ 0卡上的I/O端口，再通过采集卡采集I/O卡I/O端口上的信号，将信号回传给
主机；主机 将对信号进行分析处理，如果检测到不良的情况，会通过检测信息显示窗口进行提示；没有 检测到不良的情况，检测信
后来发现，虽经多次起动，可火花塞却没有被“淹”的迹象，这说明故障原因是冷起动加浓不够。如果冷起动加浓不够，又是什么原
因造成的呢？冷却液温度传感器是否正常呢？
用故障诊断仪检测发动机ECU，无故障码输出。通过读取该车发动机静态数据流发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时
发动机的实际温度只有2—3℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明冷却液温度传感器出现了问题。为进一步确认，
用万用表测量冷却液温度传感器与电脑之间线束，既没有断路，也没有短路，电脑给冷却液温度传感器的5V参考电压也正常， 于是将
冷却液温度传感器更换，再起动正常，故障排除。
