(1)特色
增大了*** 大转速级别
空气-油润滑：接触角为30度，*** 大dmn为 1,250,000*（比现有产品提高了25%）
接触角为40度，*** 大dmn为 950,000*（比现有产品提高了10%）
油脂润滑：接触角为30度，*** 大dmn为1,000,000*（比现有产品提高了60%）
接触角为40度，*** 大dmn为 750,000*（比现有产品提高了30%）
(2) 范例
9号尺寸系列：HTA920到 HTA964（轴承内径从100mm 到320mm）。
0号尺寸系列：HTA010 到 HTA064（轴承内径从50mm 到320mm）。
（3）轴承规格
接触角：从30度到40度
钢球：铁或陶瓷钢球
保持架：尼龙或树脂
恩梯恩（NTN）开发出推力负荷为原来3倍的深沟滚珠轴承
恩梯恩（NTN）开发出了推力负荷能力提高至原来3倍、可替换汽车差动齿轮机构及CVT（无级变速箱）上的圆锥滚子轴承的深沟滚珠轴承。该轴承将在“第42届东京车展2011”上展出。
此次开发的深沟滚珠轴承优化了轨道轮沟部分的形状，并且使用了新设计的组合保持架，使推力负荷能力大幅提高到了标准深沟滚珠轴承的3倍。这样便可用于汽车传动部等推动负荷高的用途。
深沟滚珠轴承可替换差动齿轮机构中支持左右车轴的圆锥滚子轴承。使用传递2L排量级扭矩的差动齿轮，在发动机产生的扭矩占其能力70％，以100km/h行驶的情况下，促动该轴承旋转所需要的扭矩比圆锥滚子轴承可减少60％。
差动齿轮机构及变速箱等汽车传动部分，会传递很大的扭矩。挡圈型滚轮(滚动)轴承yoketypetrackroller(rollingbearing)装有一对平挡圈的滚轮滚动轴承。比如，差动齿轮机构由于使用伞齿轮，因此发动机扭矩会产生将左右突出的轴向外侧推出方向的推力负荷。另外，在CVT的滑轮轴上，向滑轮施加轴向压力的力也会形成推力负荷。而且，皮带张力对滑轮斜面的推动也成为推力因素之一。
因此，这些部分通常使用推力负荷能力强的圆锥滚子轴承。但圆锥滚子轴承由于滚子与轨道的接触面积大，因此与滚珠轴承相比，促动旋转所需要的扭矩会变大。而且组装时还需要调整预压，耗费的组装工时较多。
型号
NU230-E-M1-C...
UC210-32
UCFC208D1
22318BD1
NU2318
MR62ZZ
30202
6212ZZ
22232B
22224B
23968
23034B
6903ZZ
UKFLU205
LM20UU
LM10UU
6203LLU
51217
LM16UU
GIKR10-PW
BST30X62-1BP...
M238849/M238...
6206-2Z/C3
5318
NN3026K
N3384
N3297
N1546
SAL40ES
SA40ES
球轴承的噪声是轴承振动在空气中的传播由人的听觉系统感受的结果。部分国产低噪声深沟球轴承振动和噪声的声压级与国外低噪声轴承的水平相当，但国外轴承样品声压级均匀，一致性较好，而国产轴承样品的散差大，一致性差；国外样品有异常声的比例低。
关于球轴承的异常声，是一个新问题又是一个老问题。对系统的油位、油质、油温、油压控制报警与联锁要安全可靠，杜绝润滑事故的发生。说它是新问题，是因为它是近年来轴承由低振动值向静音方向发展，轴承质量不断提高过程中暴露出的问题。说它是老问题，是因为在追求低振动的初期没有对轴承的声响质量提出更高的要求，但轴承异常声是客观存在的，一旦轴承的振动值稳定的降低到一定的水平后，异常声就突现出来了。
我国早期的轴承振动测量仪只能检测振动的有效值这一个参数，经检测合格的产品中，用户仍认为某些轴承有异声。NTN轴承后缀问题请问NTNNN3032KC1NAP4和NN3028KC0NAP4的后缀有什么不同。这是因为测得的振动有效值和异常声没有密切的相关关系。轴承振动的有效值对振动的脉冲值反映不敏感，它只反映轴承振动的平均水平，而不能有效的判断轴承是否有异常声，但振动加速度级峰值技术要求所规定的峰值限值能够对轴承的振动（噪声）水平进行有效的分档评定，对轴承的异常声测试能够起到一定的规范作用，因此具有较好的合理性和实用性。
NTN推出精密级双列圆柱滚子轴承
NTN近推出了一种精密级双列圆柱滚子轴承，特殊的树脂保持架实现了行业的*** 高转速。新产品可用在机床主轴上，并被加入“ULTAGE系列”精密轴承，从2004年10月开始面市。
圆柱滚子轴承必须能适应高速，提供较大的载荷能力和刚性，以此来提高机床的效率和准确性。现在这种轴承的特点是它的树脂保持架和优化的内部设计，这保证能适应高载荷能力和高刚性。新设计的特色还使得它能和NTN的新一代标准轴承保持一致。
NTN新的内部设计（内圈-外圈-保持架-滚子）是基于对作用在保持架上的高速离心力的研究。这种特定的塑料PEEK材质较轻，能提供高刚性，*** 小程度减少了滚子之间的摩擦，有着优越的自润滑特性，大幅度减少了在高速运转过程中保持架的畸变。
这种组合型的保持架和定做的袖珍形状为空气-油润滑提供了*** 佳化的空气-油气流，为设施所需求的油脂润滑提供了较好的油脂保持力和震动，理所当然能性能，使用寿命也增长了。一般来说，起重机械工作时,取料、运移和卸载是依次进行的,各相应机构的工作是间歇性的。附注：（1）特色： 增大了*** 大转速级别：空气-油油润：*** 大为1,750,000dmn（比现有产品提高了50%）；油脂润滑：*** 大为1,000,000dmn（比现有产品提高了20%）。（2）应用：可使用于机床主轴等。（3）范例：NN3013T6到NN3026T6（轴承内径从65mm 到130mm）。 （4）精密等级：JIS级别：等级 5, 等级4, 等级2。
