夹具三维建模
1、建模准备
首先根据车身三维数模截取零件截面，然后将零件截面图读入到夹具设计单元中。
结合设计基准书、夹具夹持方案、MLP、MCP分析单元数量及分布方向，夹具操作高度、控制方式，各单元***销的类型、***面的组成、压紧方式分析确定各单元的结构组成部件，选用标准件、国标件的类型及数量。
设置软件参数后，进入标准件库，选择合适的标准件，包括压块、***块、***销托、气缸等。
完成标准件选择后，进入到草图平面，绘制非标件，包括GAUAGE、CLAMP及自制件等 。
改变气缸的尺寸约束，检查夹具的干涉情况。
夹具试气、试水工装设计要点：与产品接触的密封面一般采用优力胶，NBR胶圈之类具有良好压缩量的材料，同时注意如有与产品外观面接触的***块尽量使用白胶类的塑料块并且在使用过程中盖上棉布防止碰伤产品外观；设计时需考虑产品的***方向，防止内漏的气体憋在产品型腔内部而误检的情况出现。工装夹具设计中标准件的应用：在工装夹具的设计中，我们经常要用到螺母、螺栓、垫圈、圆柱销、圆锥销，弹簧等紧固件，以及一些通用件等。像此类的紧固件，***都有专用标准。所以在设计时一定要采用。夹具设计的步骤：确定夹具结构方案，绘制夹具工作总图阶段，绘制装配焊接夹具零件图阶段，编写装配焊接夹具设计说明书，必要时，还需要编写装配焊接夹具使用说明书，包括机具的性能、使用注意事项等内容。工装夹具的设计和使用目的：可以稳定地保证零件的加工质量，减少废品率，可以提高零件的生产率，可以扩大加工设备的工艺范围，可以改善劳动者的劳动条件。
夹具装配工装设计要点：1、各结构件或基准***元件***方式：至少包含两个以上销钉和一个以上螺钉***，非不采用销钉，一般至少两个以上螺钉***。工装夹具的设计和使用目的：使用工装的根本目的就是在保证产品零件的质量稳定，满足技术要求的前提下，还要达到提高产品零件的生产率，获得较好经济效益的目的。夹具钻孔、铣面工装设计要点：如有必要，可在固定芯及其固定板上设计一些辅助***装置；夹具的动力特性计算是一件比较复杂的工作，尤其是大型夹具很难按设计图纸准确地计算出其频响特性。上图为结构简图，实际情况需根据产品结构做相应设计；汽缸根据产品大小和加工时受力情况而定。
