柴油叉车内燃机冷却液的正确排放方法
在柴油叉车内燃机未冷却和系统加压时不得排放冷却液，否则高温高压冷却液排放十分***的。
1、确保柴油叉车或继续置于水平面上。
2、打开水散热器加注口盖。
3、在放水阀下放一必要容器从缸体侧面打开放水阀，一排空柴油叉车内的冷却液。确保排放孔畅通。
4、打开散热器底部的赛制或拆卸排放塞，以排空散热器。如散热器不带塞子或排放塞，断开散热器底部的软管。
5、用清水冲洗柴油叉车冷却系统。
电瓶叉车上的电瓶使用久后如何添水
电瓶叉车，电动搬运车以蓄电池为动力，电瓶也叫蓄电池。蓄电池电瓶如果使用得当，使用一般在3年左右问题不大，反之，使用寿命大大减短。因此，用户对电动堆高车，电瓶搬运车电瓶使用一段时间后要添补水量，才能使电瓶叉车上的电池寿命较长。
半电动堆高车、电瓶搬运车使用久后如何正确的补水：
用稍硬的工具慢慢撬开电瓶上方的盖板。一些电瓶的盖板是ABS胶粘接的，一些电瓶是达扣连接而成的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电瓶内部。一些电瓶的排气阀底座是可以旋开的，可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电瓶的橡胶帽周围还有一些填充物。
打开盖，看小孔内部是否有干涸现象和水量的位置，即电瓶是否缺水。电瓶的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电瓶。把加好水的电瓶用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。用二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电瓶容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握，补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用一次性***气，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，***气应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。
1万元以下的二手叉车为什么不能买？看完这几点你就明白了！
1. 故障率较高，维修成本贵
一般来说，1万元你根本买不到好的二手叉车，甚至质量一般的二手叉车，这个价位你都买不到。所以，1万元你买到的叉车，其实就是按废铁价处理的叉车，为什么要按废铁价处理呢？因为这台叉车已经不具备正常的使用功能了，部分能开能动的叉车，也是发动机冒黑烟呀，这样那样的故障非常多，买回来使用，三天两头就要出故障，随便一修都是几百甚至上千大洋，费钱不说，经常把工，影响工作效率，这谁受得了啊？
2. 使用寿命短
一般来说，10年及以上车龄（或者使用时间超过1万小时）的二手叉车在好运旺平台就不能流通买卖了，因为这个车已经达到使用效率的较大化了，再使用的话，就会故障越来越多，也就是说，它的不良效用已经要远远大于正面效用了，你说，这样的叉车你买回来，还能用多久？性价比已经非常非常低了。
叉车发电机故障维修方法
叉车发电机一般由转子、定子、整流器和前后端盖及传动散热装置等组成。发电机常见故障有：发电机不发电（不充电）、充电电压过高和充电电压过低等。在发动机正常运转时，电流表始终指示放电和充电且指示灯亮，表明电源系统出现故障，应及时进行检修。具体如下：
发电机不发电。
故障现象：发动机在中速以上运转时，电流表显示放电或充电且指示灯亮。
故障原因：
1、风扇传动带过松，打滑或断裂。
2、充电电路断路、搭铁或短路，即从发电机电枢接柱至点火开关外电路不通。
3、调节器调节电压过低，磁化线圈、电阻烧蚀损坏，一、二级触点烧蚀、脏污等。
4、电刷绝缘损坏、弹簧弹力过弱；电刷在架内卡滞，与集电环接触不良。
5、二极管被击穿、短路或断路；二极管与定子绕组连线松脱或折断。
6、发电机电枢和磁场接柱绝缘损坏或接触不良。
7、集电环绝缘被击穿。
8、定子和转子绕组断路、短路或搭铁。
9、转子爪极松动。
10、晶体电压调节器末极大功率管开路，从而切断交流发电机激磁电流的回路，造成发电机不发电。
