自卸车又称为翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。如何判断自卸车的好坏？选购好的自卸车可以避免不必要的麻烦。这里教给各位卡友一些简单的自卸方法。
1、自卸车选购方法应检查液压油箱中的油量是否够充足，否则须按照规定油料牌号要求加足油量。同时检查手动操纵阀、气路是否漏气，液压系统的油路是否有渗漏。
2、在空载情况下，按倾斜机构升降的操作程序进行升降试验。
3、要自己亲身去试车，自卸，当自卸车在升降过程中，应注意检查液压缸，齿轮泵，操纵阀等部件工作是否正常，如液压升降时是否会出现卡滞、窜动、弹跳及异响等状况。
4、经过空载8-10次升降试验后，认为工作正常，在无渗漏油、气的情况下可视为倾卸性能良好。
客户一行十四人曾受邀前往徐工重卡厂区参观，在徐工重卡的工作人员的带领下考察厂内的生产设备和生产流程。2、检查液压管路是否存在液压油泄漏，如有请及时更换液压油管并补充液压油，因为缺油会导致货箱举升不到位和齿轮泵异常磨损。这位在运输业经验丰富的行家里手十分认同徐工把产品做成工艺品的理念，对***智能的生产设备以及安全的生产流程赞赏不已，认为是的金标准让徐工重卡做到了卡车人追求的好用、耐用、管用与实用。
在讨论会上，客户与徐工重卡的销售人员详细论证工况与产品需求。同时制动鼓采用外包技术，散热性好，有效降低了桥温度，便于维护。为了全力保证大客户的运营效率，徐工重卡提供了量身定制的***服务方案与服务方案，覆盖了***政策、备件周转服务、超长保修期、备用车政策、终身质保政策、***服务快速响应等，自卸板车，让客户对购入车辆之后的保障信心十足。
客户此次购买的漢風G7 8x4 430马力自卸车是徐工重卡面向市场推出的重磅产品。该车采用欧式造型的G7驾驶室，严格遵循“安全至上，永无止境”的驾驶室设计标准，轻量化自卸，同时通过气囊驾驶室、四点悬浮座椅等兼顾驾乘舒适度；由潍柴发动机、法士特变速箱以及汉德车桥组成的黄金动力链不仅动力澎湃、耐久可靠，而且后期维修和***成本较低。一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万-10万公里，但具体情况还是要根据车主的驾驶情况而定。
“男神”必须有一颗收放自如的雄“芯”！东风力拓490 Z72-052搭载了不久前获评“我信赖的国四轻型发动机奖”的国内品牌国四发动机——昆明云内YN27CRD。无论是空载还是满载状态都可以随时随地迸发出激昂澎湃的动力，而油耗表现则有一种豪放中不失柔情，张弛有度方能魅力无限。另外，车辆在长时间不使用的情况下，应定期启动一次，给电瓶充电，否则会因自行放电而缩短电瓶寿命。排量2.672升的YN27CRD缸径90毫米，东风货车自卸，压缩比17.2:1，大功率95马力，大扭矩250N.m，行程长105mm(比竞品长5mm)，低燃油消耗率210克/千瓦时。
“男神”还必须有一副威武的身躯，能打能抗！东风力拓490 Z72-052 采用原装东风底盘，200*10mm车架断面，武钢16Mn汽车专用钢板，全铆接大梁，东风专用4.2T吨铸造后桥，原装标配全钢子午线轮胎。威武有力的身躯让整车的承载力更强，载重可以达到8吨之多。发动机如果不需要玉柴270大马力的，这一块可以选装玉柴240马力的发动机，也可以降低不少的重量。高车速75公里以上，足以满足您的多拉快跑的需求。
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