机筒后段温度低通常是造成注塑螺杆打滑的主要原因。注塑机机筒分为三段，在加料段后部，物料在加热压缩过程中形成一层熔融聚合物薄层。熔融膜层贴在机筒上。设置过高的背压也会导致螺杆停转或打滑。提高背压设定值也就提高了进入到物料中的能量。如果背压设定过高，那么螺杆也许不能产生足够的向前输送熔体压力，如果螺杆打滑原因是由于加工设备而不是工艺参数引起的，那么螺杆和机筒磨损就很有可能是问题关键。与加料段一样，当树脂在螺杆压缩段熔化时粘附在机筒壁上。
设立螺杆断裂位置两端面的***孔，并将断面加工成U型坡口。 焊接中容易出的病之一就是焊口错位，如发生完成焊接后将无法校正。为保证焊接后扭断的两螺杆同一轴线,必须在这两段上分别设立***孔，以***销轴来保证焊口两侧的两螺杆的同心度。 同时为保证焊口有足够的强度，又适当减少焊接量，需把焊接的两断面加工成U型坡口。U型坡口和***孔在车床上加工而成，扭断的两断面各车出半个U型槽坡口和一***孔，***孔的尺寸一定要准确，***销轴是连接两扭断螺杆的，***孔和***销轴的配合一定要紧密，***孔必须和螺杆的表面同一轴线。
① 螺杆转速与生产能力的关系，转速与设备的生产能力成正比关系。即生产率基本上取决于转速、机头和杆的几何尺寸。在生产过以中也已证实。在一定的转速范围内，生产能力与杆的转速基本上是成正比关系的。
② 这一关系对生产实践有着重要的指导意义，它是现代单杆机提高生产能力的重要途径之一。如果杆和机简各段的工作能力足够，同时挤出机各主、辅机设备都允许的话，提高杆的转速可大幅度地提高生产能力。
