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美国对食品以及和食品相关的货品的进口要求很严,广州到马来西亚物流散货双清,除了要申报海关之外,还要申报FDA(FOOD amp; DRUG ADMINISTRATION)双方都放货后方可提货,报关行通常会加收申报FDA的服务费。广州到马来西亚物流服务***。美国海关开始试用AMS 系统。这是由NVOCC在船出发的24小时之内向美国海关通过AMS传送货品资料。有一些货物NVOCC 仍委托船公司VOCC来做AMS。所以需要特别注意是由谁做的AMS,美国海关只用AMS NO 来辨识不同货物,广州到马来西亚物流哪家好,AMS NO 包括有重要一部分就是AMS FILER 的代号SCAC CODE,在报关时是不能缺的。
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广州市忠义国际货运代理有限公司”以货代为业务发展;公司注册资金为510万元。***颁发的“N.V.O.C.C”无船承运人资质,自有大型仓库并拥有多辆集装箱拖车及散货厢车及平板车等各式车辆;并具有海运及陆运代理资格,是国内***竞争优势的国际货运代理公司。广州到马来西亚物流服务***。
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堆存费不管货物从那里来通常码头头五天每天$60,之后为每天$120。但有些码头如HANJIN,COSCO,超期堆存费为$100/天PER CTNR。船公司和码头是不同的公司,广州到马来西亚物流,如果下柜超过五天没有人提取就会有堆存费发生,如果是船公司的责任造成,码头便按协议向船公司收取。如果船公司不承担,码头就向提取人收取。广州到马来西亚物流服务***。
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普货进口大部分都是2500美金以上的货值,对于大于2500美金以上的普货,美国海关要求必须要正式进口,不管商品是否关税是0,而正式进口必须需要一个IOR(importer of record) 这个IOR 必须要有Bond,关于Bond分为两大类,一种是一次性的,适合进口人一年正式进口两次以内的,另外一种叫年bond,适合一年进口两次以上的。没有bond,IOR不能清关。bond的费用会根据进口商品的价值跟关税额来认定 ,一般普货的年bond的费用在400到800美金之间。广州到马来西亚物流服务***、
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