不锈******硬度与材料
有一种不锈钢叫做特种不锈钢。从化学成分上来讲，与普通304不锈钢不同。特种不锈钢含有高镍，高铬，高钼。在耐高温和腐蚀性能上比304不锈钢更。这一点是304不锈钢无法取代的。
特种不锈钢是一种合金裁量。制作工艺上非常复杂。一般情况下，只能通过传统的灌注、锻造、压延等方式制造。
这种不锈钢用在弹簧制造上就更合适了。无论在今天还是将来，特种不锈钢制造的弹簧都有着源源不断的需求。在高温、腐蚀的环境下是好的选择。
弹簧钢材料的类别以及应用
首先弹簧是一种为了专门制作弹簧而生产的钢，其中又分为普通的合金钢和特殊的合金钢。
弹簧钢与普通的钢材综合性能会更强。
弹簧钢分为热成型、和冷成型2类：
热成型-------一般都是用于一些大型的弹簧，保证弹簧材料的截面具有很高的弹性和优异的综合力学性能，会在钢材中加入适当的碳。也会加入适当的合金元素，强化基体增加淬透性。
热成型的钢材：热轧弹簧圆钢、方钢、扁钢、梯形弹簧钢、冷拉合金弹簧钢等。直径或高度一般都会大于8-12mm。
冷成型-------一般用于制作中小型弹簧。其中拉簧、扭簧、小弹簧运用的多。
在进行热处理的时候，前面几种弹簧弹簧容易出现脱碳、变形的情况，汽车发动机上的阀门弹簧就要求有高强度的承受冲击和震动的能力。
必须没有良好的疲劳性能。在工作温度升高的时候，还要有更好的抗松弛性能。
所以，冷成型的钢化钢材是为了保证弹簧的质量，并且也是降低制造成本的有效途径。
弹簧的回火的注意事项
将淬火后的弹簧重新加热到低于Ac1的某一选定温度，并保温一定时间，然后以适宜的冷却速度冷却的工艺方法，叫做回火。回火的目的是：获得所需要的力学性能，稳定弹簧的***和尺寸以及消除内应力。
各类弹簧经过淬火、回火的硬度为：一般螺旋弹簧HR***5-50;工作应力较高的弹簧如喷油器调压弹簧HR***7-52;钢板弹簧HR***2-47或HR***5-50;蝶形弹簧HR***5-50。
对于淬火后变形的弹簧，可根据相变超塑性的原理在回火时，装上线性夹具，使变形在回火过程中得到回复和校正。对于硅镍弹簧钢和铬锰弹簧钢等回火脆性较大的钢种，回火后应立即在油中冷却或水中冷却。
回火的保温时间与弹簧材料的直径或厚度有关。
回火是对弹簧使用性能有显著影响的热处理工序。一般来说弹簧钢的弹性极限在回火温度为350-450°C时出现大值;而疲劳极限出现大值的回火温度为450-500°C左右。此外，回火温度较高时，钢的塑性及韧性得到改善，对缺口的敏***以及过载损伤的倾向性也相应减小。
弹簧淬火后应尽快进行回火，以避免由于应力过大而产生裂纹，淬火与回火之间的时间间隔一般不超过2-4H。
弹簧价格差距很大是因为什么?
1、材质：有的弹簧厂家使用1公斤4元左右的劣质钢丝，而有的弹簧厂家则使用1公斤10元左右的弹簧钢丝。的钢丝强韧度好，一致性强，成型后的弹簧弹力均匀、精度高、不容易断裂和变形。——劣质的钢丝很多在出厂之前就已经生锈了，成分分布不均匀，有些地方硬，而有些地方软，成型后的弹簧一致性、尺寸、弹力、寿命都会出现严重的不合格。所以，弹簧的原材料是必须通过检验合格才能投入使用的。
2、生产设备：弹簧的生产设备很大程度决定了弹簧的精密程度。弹簧的生产设备至少包括送线机、弹簧线材成型机、回火炉。
