水路运价的功能之三
3)有利于***合理运输
一般认为，合理运输是运输***工作的基本原则，消除过远、过近等不合理运输，是节省运输劳动、挖掘运输潜力的重要环节。为此，水路运价应实行有差别的递远递减制，即各种货物按不同运输距离规定差别运价，并对某些主要大宗货物，根据它们的产销联系条件分别规定运价递减终止里程。
造成港口漏装或错装的原因之
(三)装卸船途中掉件或落水
将货物按一定数量和形状装置在装卸属具内，称为码钩，亦称码关。根据货物品种、包装式样、吊机负荷量、装卸工艺不同，有不同的码钩要求，但总的要求是保证货物安全和质量，利于点清货物数字，尽量充分利用吊机负荷量。如果钩码不稳固，乱堆乱放，超过装卸属具的载容能量，该捆扎的不捆扎，或吊机操作粗野，那么在起吊、搬运过程中，就有可能掉件或落水。如不及时采取措施补救，或者理货员没有及时发现，就会导致船舶承运货物的短装和短卸。
溢短货物的确定之二
二、销账
销账就是理货长根据计数单，按工班、分舱口在销账单上填人货物数字。
不同的货类，有不同的销账方法：
1.一般件杂货。根据计数单上标明的提、标志、件数，在销账单上找到相对应的一票，将其件数填入本工班的格子内，且在件数前面注明舱口数，如有散捆、散件货物，应注明支、块、包等单位名称；如有无标志或标志不符的货物，应另外填写，且注明无标志和杂标志；如一票货物有几种包装，应分别注明包装名称及其件数，不能笼统销“××件”。
2.大宗大票货物。除了按上述要求在销账单上填写清楚外，还应根据现提货物流向，在货物流向单上分别填明车／驳号、件数、工班日期和理货员姓名等。
3.成套设备。根据计数单上的提、件号、重量和尺码，先在重件清单上销清，然后再在销账单上如实填写。
销账是理货长在卸船理货工作中的一个重要环节，只有认真、仔细地做好这项工作，才能为卸船理货结关打下良好的基础，才能为理货结果提供一个准确的数字，才能为进口货物是否有溢短提供可靠的依据。
特定减免税货物报关程序之三
3、特定用途
（1）国内***项目减免税申请
国内***项目，经批准后，凭***鼓励发展的内外资项目确认书、、装箱单等向主管海关提出减免税申请。海关审核后，签发“进出口货物征免税证明”
（2）利用外资项目减免税申请
利用外资项目，经批准后，凭***鼓励发展的内外资项目确认书、、装箱单等向主管海关提出减免税申请。海关审核后，签发“进出口货物征免税证明”
（3）科教用品减免税进口申请
备案登记：
办理科学研究和教学用品免税进口申请时，应当持有关主管部门的批准文件，向主管海关认定手续。海关审核后，签发“科教用品免税登记手册”。
申领“进出口货物征免税证明”
在进口特定减免税科教用品以前，向主管海关提交科教用品免税登记手册、合同等单证。经海关核准后，签发“进出口货物征免税证明”。
（4）***人专用品减免税申请
