***已有2200万辆名车
见证了威固技术的表现
OVER 22 MILLION CARS INCORPORATED WITH V-KOOL TECHNOLOGY
奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、欧宝、标致、雪铁龙、雷诺等欧洲部分名车制造商
将威固隔热技术（XIR）作为原厂配套的车窗隔热技术
其他一些品牌的太阳膜可能称他们的产品与威固类似，但事实上它们都很难与被欧洲部分名车制造商制定选用的隔热技术——威固XIR相提并论。截至2010年，欧洲就有2200万辆欧产车在其汽车玻璃中应用了威固的隔热技术。
威固的太阳膜
威固的太阳膜和劣质太阳膜有什么区别，劣质太阳膜又有什么危害呢？
***相关***规定前挡膜的透光率不得低于70%，威固太阳膜会严格按照要求执行，前挡透光率会达到或者高于70%。但劣质太阳膜不仅透光率达不到要求，连清晰度也不及格。有的劣质膜颜色深且模糊，阴雨天或者夜晚开车时会严重影响司机行车视线，带来安全隐患。
隔热膜作用
贴膜的作用
在看参数之前，我们先来说说贴膜的作用。为爱车贴上隔热膜主要有以下三种作用：
1、遮挡紫外线，防晒
隔热膜是通过将红外线和紫外线反射出去的原理达到有效隔热的效果，从而也降低了车内的温度。既可以保障车内驾驶员及乘客不被暴晒，也可以在一定程度上缓解***座椅、仪表盘等因暴晒带来的老化。另外，据人人车了解，大多数隔热膜具有单侧透光的特性，可以防止太阳光造成引发的眩光，减轻驾驶疲劳。
2、保证车内空间的隐私性
隔热膜颜色深浅不一，对于倾向于保护车内隐私的车主来说，选择深色的隔热膜会比较合适。但根据***相关规定，汽车前挡风玻璃及驾驶员两侧玻璃，贴膜后的透光率要达到70%，否则不能通过年审。
3、“防爆”功能
有些厂家会给隔热膜冠以“防爆膜”的名字，但其实这是一种误导，大部分隔热膜并没有真正的防爆功能，充其量只是通过自身粘胶层的胶质防止玻璃在破碎时出现飞溅而弄伤车内人员。
