帕萨特音响改装市场-帕萨特音响改装-豪杰音响(查看)

帕萨特R36全新大众帕萨特R36于2008广州车展亮相，年底上市。帕萨特R36登录中国市场后，将成为继宝来R后的又一名运动干将。从整体外型上看，全新帕萨特R36依然延续“R”运动车型家族的优良***，车身前后的“R36”标识是这款车的身份象征。该车前端设计与小型Golf如出一辙，前脸的镀铬进气格栅略有增大，流线的造型一路延伸到侧身和后***杠。 车尾左右两侧的大型双排气管，营造出强烈的视觉冲击力。经过特别调校的全新帕萨特R36比帕萨特原型车降低了20mm的车身高度。18英寸合金轮毂，配上更适合运动的轮胎，使全新帕萨特R36更具动感。

　大众帕萨特 一直以来都走的成熟稳重的商务路线，而大家印象中德系车就应该有它自己经典厚重的味道，然而事实却并不是这样。大众帕萨特的原车音响非常简单，虽然原车有八个喇叭的配置已经处于很高的水平了，但音响喇叭过于单调，无法原汁原味的展现音乐的魅力，会给用户带来不好的体验，因此为了让帕萨特变得那么好听，那么，车主选择来到了***的改装门店对帕萨特进行音响升级。

　　耳朵从来都不会说谎，听到的是享受它都会记得，改装升级的帕萨特要终达成让车主和乘客的耳朵听起来极尽的享受的效果，就制定了如下一套超高水准的配置清单。

　　上海大众帕萨特升级改装配置清单

　　改装的步，毫无疑问那就是隔音，近朱者赤近墨者黑，可见环境的重要性，而喇叭的工作也是如此需要在一个很安静祥和的环境下才能发挥出好的***。因此对于隔音工作，改装技师非常细心，对四个车门采用了标准的双层隔音工艺，提升车门的厚度，句容帕萨特音响改装，让本就厚实的德系车更加有重重的感觉，同时也能够为喇叭提供一个类似音箱体一样的工作环境，在里面发挥出自己潜在的无限能力。

　　适合永远是王道，在选择喇叭的时候，首先品牌就确定为丹麦丹拿音响，并且确定大众专用V17套装为升级装备。这款喇叭不仅支持无损安装，的是灵敏度极高，稳定性很好，播放出的声音干净利落并且与帕萨特结合，帕萨特音响改装市场，从而将车厢内打造成音乐会的现场，身临其境的带给你美好的音乐享受。

　　这款帕萨特的改装简洁明了，帕萨特音响改装价格，没有过多的繁琐，而且整个施工的过程也非常顺利，除了的喇叭之外，还搭配了工作效果出众的美国优美声处理器，帕萨特音响改装，调节控制整个声场，保证功率的稳定输出。在试音的环节时，改装技师播放出了一首歌曲，清晰的前奏缓缓响起的时候吸引了专注打王者的车主过来聆听，当高潮部分响起的时候，真实的声音就在车厢内环绕，有一种移动音乐厅的体验，客户表示非常高兴以后的下班回家路上会特别开心。

在这个***至上的时代，***文化可谓是占据了我们生活的半壁江山，提到***，很多人想到的就是音乐。音乐在我们生活中无处不在，它有一种无形的力量，既能给人带来温暖，让人舒适；也能让人在烦恼中快乐，在紧张中放松。

人生若没有了音乐，就如同没有了色香味。但同样一首歌，用不同的音响设备播放，听起来又会产生不同的感觉，除了是我们听歌的心境发生了改变之外，还有就是这些音响设备的质量不同，导致播放出来的音乐音质参差不齐，从而影响了听音效果。

改装车型——大众帕萨特大众帕萨特音响改装配置：

处理器：德国艾索特H8

前声场：德国艾索特RE165.2两分频

后声场：德国艾索特RE165.2两分频

声场喇叭功放：德国艾索特R4.400

超低音：德国艾索特SW-15H

隔音：全车100%欧洲原装进口赛伦科特

即将升级的音响器材合影做汽车音响改装，隔音是必不可少的步骤。门板是喇叭的载体，更是风噪进入车内的主要通道，使用100%欧洲原装进口赛伦科特隔音材料对门板内外层钣金及门板饰盖进行细致隔音，不仅可以增强门板的钣金刚性，减少钣金震动，还可以阻隔风噪的传递。