改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界 条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法。 改变结构计算图形的加固过程（包括施工过程）中，除应对被加固结构承能力和正常使 用极限状态进行计算外，尚应注意对相关结构构件承载能力和使用功能的影响，考虑在结 构、构件、节点以及支座中的内力重分布，对结构（包括基础）进行必要的补充验算，并采 取切实可行的合理构造措施
钢结构加固工程施工全过程中，必须提升对具体构造的检测，把握目前构造的具体情况和损害情况，即时清除安全风险。加固质量管理的技术措施包含钢结构的制做、电焊焊接、安裝、螺钉连接、防腐蚀和防火材料的喷涂及其压型板的安裝。 在钢结构的加固全过程中，要对应用的零部件开展产品质量检验，发现与检测結果不符合或是检测时未发现的缺点，应当采用立即的防范措施，的保证加固计划方案的可信性和实效性。
钢结构加固的主要方法有：
减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等
当有成熟经验时，也可采用其他的加固方法。经鉴定需要加固的钢结构，根据损害范围一般分为局部加固和加固。
局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固，有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。
加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。
增加或加强支承体系，也是对结构体系加固的有效方法。
增加原有构件截面的加固方法是费料费工的方法（但往往是可行的方法）；改变计算简图的方法且多种多样，其费用也大大下降
钢结构损害的主要因素及加固技术措施
钢结构损害的主要因素有：
（1）由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足；
（2）构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等；
（3）温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲；
（4）由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱；
（5）其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。本文来源钢构联盟
