【山西全江科技有限公司】主营：ups电源，eps应急电源 ，蓄电池，稳压电源，精密空调等。如需详细了解蓄电池容量检测，请来电咨询！
极板软化
极板是多空隙的物质，有比极板本身面积大的多的比表面积，在电池反复的充放电循环过程中，随着极板上不同物质的交替变换，将会使极板空率逐渐下降，在外观表现上，则是正极板的表面由开始时的坚实逐渐变的松软直到变成糊状，这时由于表面积下降，将会导致电池容量的下降。5、焊接极群时形成的"铅流"未除尽，或装配时有"铅豆"在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。大电流充放电、过放电都会加速极板的软化
为了延长蓄电池寿命和维持车辆电气系统的正常运行，下面将向您提供一些建议：
1.不能在蓄电池上覆盖可导电的东西，防止造成蓄电池短路。
2.车辆未启动时，避免长时间使用车载电器（如大灯、多媒体系统），以防蓄电池亏电。
3. 补充电前蓄电池外观检查。蓄电池外壳或破损导致漏酸的蓄电池不能补充电；注意电眼发白的蓄电池不要补充电，应立即更换。
在安装电池时，一定要注意电池的规格和数量的正确性，不同规格、不同批号的电池不要混用。外加充电器不要使用劣质充电器，而且安装时要考虑散热问题。UPS在运行过程中，要注意监视蓄电池组的端电压值、浮充电流值、每只蓄电池的电压值、蓄电池组及直流母线的对地电阻和绝缘状态。3、开路时，电解液密度很低，在低温环境中电解液会出现结冰现象。
