空压机机头出现卡死的故障原因分析
此故障产生使排气端***轴承磨损过大，进气端轴向位移造成进气端间隙过小，一般常见于自行修理的机头，***螺母锁紧力矩不当。
反转卡死。反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气端，造成金属接触烧结而卡死，所以一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。
***进入卡死。***从进气口吸入，造成卡死。
空压机开机后断油阀打开，把经过油过滤器的润滑油注入主机，停机后断油阀关闭，切断供油。
常见对应故障：1、开机后迅速高温跳机。此故障是断油阀未打开，润滑油无法喷入机头内，需检查***断油阀。
2、空压机高温报警。此故障是断油阀未完全打开，喷入机头润滑油量不够，需清洗***断油阀。
3、突然停机时润滑油返喷到空滤内。此故障是机组突然停机时，断油阀关闭滞后或关闭不严导致，需清洗***断油阀。
空气压缩机在工作过程中会产生很高的温度，而过高的温度亦会影响空压机的正常使用。所以解决空压机的散热问题也就十分重要。
空压机温度过高
可能是冷却器脏了
空压机出口过高可能是空压机冷却器ISE脏了，有时是空压机管道堵了，当然和阀门也有关系，解决就要定期的清洗冷却器，检查管道，一级和二级空气阀，定期清洁和检查运行机器的时候，密切留意冷却水的压力，各级空气压力，润滑压力及噪音。
是不是你压力阀没关？
如果排渣不正常，每次检修完后一定要检查低压和高水压是否理想，并且测试分油机，启动并运转，注意有无噪音，电动机电流是否正常，排渣是否理想，检查一下i小压力阀，因为空压机启动时，为了保证油压，i小压力阀是关闭的，如果i小压力阀开机时没有关闭，可能造成开机时负载过大，温度骤升！
