液压绞车大部分是采用的电机和减速器驱动的,它主要是额定载荷较大的绞车,使用液压绞车时,怎样控制其速度呢?简单了解下吧。
使用液压绞车加工时,绞车的速度是可以根据载荷的变化调整的,绞车在调速时,要求响应速度快和速度精度高,同时哈药考虑到泵控马达为容积调速,闭阀控马达的节流调果更高,液压绞车,所以绞车的速度控制可以用泵控马达。
液压绞车卷筒的直径一般尽量选用允许的较小值,因为随着卷筒直径的增加,扭矩和减速传动比也增大,引起整个机构庞大。但在起升高度较大时,往往用增大卷筒直径的方法以减小其长度.滑轮组型式(单联或双联)和它的倍率对起升机构的尺寸也有很大的影响。在桥式起重机中采用双联滑轮组,一方面使卷筒两支撑上的受力不变,也就是使运行小车两边的轨道轮压不变,这对桥架和小车车架受力使有利的;另一方面是使重物在起升过程中不作横向移动。但由于双联滑轮组的倍率比单联滑轮组小一倍,起 升机构的传动比也需要增大一倍,这就使机构尺寸增大,所以其他的起重机采用单联滑轮组,此次设计的是5 吨桥式起重机的卷扬机,因此选用双联滑轮组。
液压绞车主要部位的检查维护
1.一般齿轮传动绞车的日常检查与维护
(1)经常检查液压绞车各部螺栓、铆钉、销轴等连接零件是否松动或脱落,尤其对轴承座螺栓和地脚螺栓就特别注意检查,提升液压绞车,有松动应及时拧紧,脱落件应及时补齐。
(2)定期检查减速箱齿轮啮合情况,检查齿轮是否有窜动,齿部磨损是否超限,有无裂纹、断齿等严重损伤;油箱中油量是否够,5吨液压绞车,油是否有变质和沉淀物等情况。
(3)经常检查润滑油泵运行是否正常,各润滑部位油流是否畅通和定量,油圈是否转动,油温是否正常,否则应及时调节和更换。
(4)定期检查制动系统的闸轮、闸盘、闸瓦、传动机构、液压站等工作是否灵活正常,闸块与闸盘(或闸轮)之间间隙是否符合规定,***制动闸的动作是否正常,制动操作手把在施库时是否还留有全行程1/4的储备行程,制动闸配重锤是否被***垫住,盘式制动闸碟形弹簧是否失效,否则就及时处理和调整。
(5)经常检查液压绞车深度指示器丝杠、螺母伟动情况,试验减速警铃和过卷保护开关,若有动作不灵敏的现象,液压绞车,应及时调整和紧固。
(6)检查主令控制器、电磁铁接触器、各种继电器信号装置等接触触点的烧损情况,若有烧损现象,应及时修磨或更换触点。
(7)检查钢丝绳在滚筒上缠绕是否整齐,绳头固定是否牢固,查看钢丝绳断和磨损的检查记录。
(8)检查联轴器是否松旷、变形和缺件,检查联轴器轴向窜量和间隙,径向位移和端面倾斜是否符合要求,更换损坏的弹性胶圈,补齐已脱落的销子、螺母、垫圈等紧固件。
(9)经常擦试液压绞车,清扫浮尘杂物,保持机亮地净。
液压绞车安装与试运转:
1、 绞车的安装位置和方向,允许以滚筒轴心为圆心,任意转换位置。
2、 液压绞车钢丝绳的拉力方向见图所指方向,如需在阴影方向受拉力,需要与制造厂家商定。
3、 安装底座板时注意:固定螺栓的数量和规格必须符合规定要求,不得减少或用小直径螺栓代替。
4、 绞车的安装底板,必须固定牢靠,在使用中不得弯曲变形,安装后的不平度不得大于0.5mm,否则会断裂。
5、 液压绞车安装就绪后,底座接触面应水平并受力均匀。
6、 要保证绞车滚筒轴线与滑轮铅垂面垂直,滚筒中线与滑轮铅垂面夹角不大于1.5度。
7、 正式使用前,必须认真检查管线的连接,润滑油位、通气孔、系统压力等,一切正常后,反空运转2分钟。
8、 绞车的钢丝绳起吊时,钢丝绳必须在滚筒上先缠绕5圈以上。
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