运梁车属专用特种设备，购买、安装、使用必须符合下列规定：
运梁车驾驶人员应熟悉：
①特种设备有关***；
②机械和电气方面的基本知识；
③运梁车各机构构造和技术性能；
④运梁车安全防护装置的性能；
⑤起重、交通指挥信号；
⑥***和维修知识。
每天作业前，应召集运梁作业人员开会，交代安全注意事项及在速公路上行驶注意的安全事项，穿好反光衣服，按规定的车道行驶。
运梁车属专用特种设备，使用注意事项：
1、运梁车主机运转时或载梁临时停车时，驾驶人员不得离开驾驶室。
2、驾驶人员离开驾驶室前必须使速度手柄置于中位，打开驻车制动器，同时关闭驾驶室控制开关。
3、运梁车长时间停置时应选择平地，特殊情况下在坡道上停置，应在两侧轮胎下塞楔木，防止溜滑。
4、严禁拆除运梁车自动控制机构及监测、指示、仪表、报警等装置；不得随意解除安全报警及自动停车等功能。
运梁车安全措施：
梁片落在台车上时，梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼。
运行时启动时，必须使用慢挡起动。运行过程中，重梁须用低速挡（v≤15m/min），空载回程时可用高速挡(v≤30m/min)。
运梁车在运行过程中，必须有专人随车观察，发现有异常情或有异常声音应立即通知驾驶员停车，等排除故障后才能继续运行。
运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。
喂梁时，运梁车必须慢慢开进架桥机尾部，驾驶员必须集中精神，听从信号工的指挥，车不能与架桥机碰撞。
喂梁时，运梁车的车速必须与架桥机上的起重车车速保持一致。
等架桥机把梁全吊起且前移离开尾部后，经检查确认运梁车周围没有障碍物后才能退出架桥机尾部回程。
运梁车三滤高温天要定时更换，细节才能提效率
运梁车三滤高温天要定时更换，细节才能提效率，更换机油和滤清器，是每个运梁炮车卡友的定期工作之一。机滤、空滤、柴滤和机油，依次进行，老司机早已轻车熟路，当然不会遗漏。
夏季***得工作，更加不能忽视，其中运梁车三个小细节需要留意一下： A，清理柴滤集水杯中的污水。对于已经使用大派克的卡友，放掉积水只是一个简简单单、轻而易举的的小动作。对于经常加小炼油的卡友，尽量勤清理积水。 B，换个新的空调滤芯。驾驶室，是我们长途司机的工作间，也是起居室，夏天到了，别犹豫，动手打扫一下。这个小玩意，我们平时很少换，炎热的夏天到了，为了健康着想，更换很有必要的。 高温酷暑马上就到 夏季***从刹车开始 C，检查一下轮毂轴头的油液。莫要因为是“免维护”技术，而无视日常维护。
无论油润滑还是脂润滑技术，运梁炮车行车前“看一眼”必不可少。 驾驶室，是我们长途司机的工作间，也是起居室，夏天到了，别犹豫，动手打扫一下。实在太累了，请路边的洗车大姐清理一下，除除尘，清理一下废弃物。
车内灰尘杂物过多，不仅影响健康，而且为酷热的夏天预留了安全隐患： A，杂物多，空气混浊，至少影响心情，容易产生烦躁。不少瓶瓶罐罐也处理一下，一个急刹车，乒乒乓乓。 B，火灾的隐患。处理方法：检查缸体与配油盘和柱塞的磨损情况，视情况进行修配，更换柱塞。灰尘是电子设备的天敌，多数电器失灵失效是散热不良所致，但是灰尘会直接影响散热，终导致“莫名其妙”的电路故障。 C，格外注意。长时间“丢失”的一次性打火机，运梁车夏天直晒自爆的几率很高，必须找到这个隐患。
