液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌
不要混淆机油和油泵的分类标号。在计算标准中为避免混淆,液压泵维修规定为高的分级标号用在齿轮油上,低的分级标号用于发动机润滑油。但对于旧牌号齿轮油分级号较低。应注意齿轮油和发动机油粘度级别并 无联系,同型号不能互用。切不可将齿轮油当发动机油使用,否则发动机将会发生烧瓦、粘缸和烧结活塞顶等严重事故。
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搅拌运输车液压泵维修是怎样的?
搅拌运输车是属于我们生活中常见的一种工程机械,其内部液压系统较为简单,钢厂液压泵维修厂家,一般只是分为开式系统与闭式系统两大种类。结构简单的液压系统也就变相说明了搅拌运输车液压泵维修的简单,只需要根据液压系统的不同类型来进行搅拌运输车液压泵维修工作就可以。
搅拌车开式液压系统结构简单,散热性能好,容易维修。虽然也可通过发动机的油门来调节转速,液压泵维修厂家,但能耗大、不经济。开式系统的缺点是需要大油箱,结构显得庞大;液压油中容易混入空气,导致振动与噪声,因此使用寿 命较短,压路机液压泵维修价格,目前这类系统已逐渐被淘汰。
搅拌车闭式液压系统采用了手动伺服变量柱塞泵容积式无级调速。该液压系统除了为完成工作所必须的主回路外,还有与主泵同轴设置并装成一体的辅助泵(齿轮泵)和由它组成的辅助低压补油吸油回路以及冷却回油管路等。
辅助泵一路通过两个单向阀向主回路低压区补油;一路经排量控制阀与调节主泵斜盘倾角的伺服液压缸相通,组成液压泵的伺服变量机构油路;还有一路是经集成阀块中的梭形阀、低压溢流阀进入主泵和定量柱塞液压马达(简称马达)壳体,经回油管路及冷却器回油箱,对工作中的主泵和马达进行有效的润滑和冷却保护。
摊铺机液压泵维修中,摊铺机液压系统的油温过高会使油液黏度降低,泄漏量增加,所润滑部位的油膜***,使部件的磨损加剧;同时,高温还会使橡胶等材料制成的密封垫过早老化而损坏。因此,控制适宜的油温非常重要。当油温过高时,必须停机检查,检查步骤可分为以下几点:
一:查看油箱液面是否过低:经验表明,油温高往往是因为油箱缺油所致,故缺油时应及时补充。
二:查看液压油滤芯及回路是否堵塞
三:散热器是否正常:散热器如黏附了大量的灰尘,可导致散热不良,使油温升高。由于摊铺机工作环境灰尘较多,因此对散热器应及时清理.
四:液压油质量是否合格:若加入的油质量不合格,也会造成系统油温过高。
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