L型多层物流台车有哪些特点？
物流台车是一种适合于车间、仓库、卖场作产品流转和临时存放用的标准周转容器。物流台车运输便利，物品存放醒目，可折叠，用于运输、搬运、装卸等。而L型多层物流台车是目前使用较为广泛的一款物流台车，它具以下特点：
1、空载时：单层的能轻易折叠成L型，多层的可先把层板拆下来或设计为靠后背再折叠成L型，占用空间少；
2、应用：广泛应用于超市、食品、电子等各行业的货物配送，根据配送需要设计成各种物流台车；
3、容量：存储空间大，应用灵活，可存储散件，包装件等；
物流台车***：
正常使用情况下，整车质保一年，***人员实地勘察提供配置及安装使用方案，***人员免费安装、操作使用培训、终身维护，提供任意更改设置模式服务，全年365天、每周7天x24小时服务。
随着互联网的快速发展与推进，人人皆知的双11已悄悄的逝去了，那么接下来就是快递物流公司如何拣货了（即从接收客户订单到实施具体的包装或***要求确保货物按时送达），而物流台车作为双11专用物流拣货器具之一，它具有操作方便、省时、省力，节约物流成本，明确流程作业，运送轻便灵活，对承载物品起到极强的保护作用，装卸速度快，可与货车全程安全运送等特点
?专用工位器具的设计原则
专用工位器具的设计原则：
1. 必须保证器具对其所盛放的零部件具有良好的防护性。
2. 对于大型挠性件应有合理的支撑点和固定点。
3. 专用工位器具上所有的限位、支撑都不允许***零部件原有的结构、 形状、状态和功能。
4. 对于象玻璃一类的易伤易碎件，应有相应的防护隔槽。
5. 专用工位器具由供应商设计制做，但设计方案(图纸)须经我厂专 家组成员会签认可。
与发达***相比，我国目前对企业生产物流的研究仍处于起步阶段，***化分工不够明确。生产线上物流器具、周转器具的选型和应用一般都是由传统的工业设计公司来承担，很少有***的物流器具公司介入，因此也导致许多生产线布局缺乏整体性和柔性，物料搬运设备配置不合理，物流路线不顺畅。
变速器的裸运是指采用可重复使用专用工位器具替代一次性木箱包装进行的运输和仓储、搬运等作业，主要优点集中体现在如下方面：
(1)包装工艺成本降低
法士特变速器裸运架制作成本在300元／个左右(由于材质要求、防护要求的不同，变速器裸运架的成本也有所不同)，一个裸运架平均使用寿命为5年，周转频率平均7天／次，其包装工艺成本(含回收成本)大致为25元／次左右，而一次性木箱包装工艺成本大致在30元／次。
(2)物流运作效率提高
通过对比可以发现，实施变速器专用料架（框架式托盘箱）的裸运，使得变速器在整个物流过程中省去了重复搬运、装卸等作业过程，也节约了相应的人力、设备资源成本，物流响应速度更加迅捷，进而使得物流效率得以大幅提高。
