殡仪馆
我们承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分***服务站均可联保.
专用部分三包服务一年，***服务四十八小时到位处理.
终身负责维修并提供终身技术服务。
还可根据客户提供的设计方案进行改装，不带棺，不做隔断，不锈钢条形座椅可以改装成折叠座椅。
购殡仪车,请选厂家***,质量服务有保证.******，***制造,值得信任.
昨日北京市殡葬管理处负责人表示，要从源头堵死“黑殡仪车”，方式是在正规殡仪车车身喷上统一标识，但20年前已设计的标识，至今仍未能实施，需要交管、民政多部门协商推进。黑殡仪车拉仍可进殡仪馆
3月29日上午，北京八宝山殡仪馆西侧百米长的街道上，停了10多辆商务车，有金杯、奔驰、别克三种车型，车头都挂有黄黑色缎带。透过车窗可见，这些车除驾驶室外，后排坐椅都被卸掉。有的车身没有任何标识，前***被缎带遮挡。
在八宝山殡仪馆，停放的院外竖有牌子，“只允许灵车进入”。3月29日午后，一辆***为京QD78L2的奔驰商务车顺利驶入院内，门外保安并未阻拦。
司机下车后，带着家属和殡仪馆工作人员交接，随后有人将搬下车，拉进殡仪馆，整个过程不超20分钟。
殡仪车
主要改装各类殡仪车，救护车，囚车。主要车型有金杯小海狮，福田G7、G9,蒙派克，江铃特顺，福特新全顺，新世代，南京依维柯，别克GL8,奔驰威霆。同时也销售各种整车及配件。
说白了，目前是在开放环境下放在殡仪车的，更关键的是病和普通没有分开运输。***里面有好多张床都死过人，不少床单，被套也盖过临死的人，我每次出去都会情不自禁的说，这里有个猝死的，那里有高坠死的，还有那里……我所说的地方其实当时很可能会是草地，有一对情侣在依偎着看夕阳，也有可能是一群朋友在野炊等等，他们都很高兴，事后应该也不会突发什么***，或者中了什么邪。改装配置：采用优先不锈钢304D材料制作，不锈钢隔墙带滑窗，隔断板一次成型后，带折弯，然后焊死，封胶，防止空气流通。
啰嗦那么多只是想说，你想多了。
治理“黑殡仪车”
要治理“黑殡仪车”，要提升民众辨识水平。受传统观念影响，对于与丧事相关的一切，民众往往谈之色变。即使遇到挨宰问题，也很少主动***。要摒弃这种根深蒂固的思想观念，不是一朝一夕的事情。然则，通过宣传提升民众的辨识水平还是不难实现的。
治理“黑殡仪车“收费乱象，仅靠内在的自觉性是解决不了问题的，只有加大监督惩处力度，才能让钻空子、赚不义之财之人心有所畏，行有所止，才能从根本上治理“黑殡仪车”乱象。
改装配置：采用优先不锈钢304D材料制作，
不锈钢隔墙带滑窗，隔断板一次成型后，带折弯，然后焊死，封胶，防止空气流通。
不锈钢地板，耐磨，抗锈，两侧玻璃下方安装不锈钢花台，可摆放花盆，也可坐人。
不锈钢常温棺，不锈钢担架；可改装不锈钢冷藏棺，用于长途运输。
殡葬
当然，俗话说“一个巴掌拍不响”，海门存在严重的传统殡葬理念，一些落后的风俗习惯不值得提倡，在提倡移风易俗、厚养薄葬的时代背景下，传统的落后思想给了相关“殡葬黑利益链”人员钻了空子。厚养薄葬并不淡化孝行，大肆的铺张浪费反而加重了生者的经济负担，更容易产生攀比等行为，所谓的“风光大葬”虽然一定程度上体现了晚辈的孝行，但是说白了，只是“放马后炮”，或掩人耳目而已。厚养薄葬则作用和意义大不同，厚养薄葬既让老人安享晚年，又让已故老人入土为安，还给生者减轻了经济负担，更让亲情和孝行得到安放，可谓一举多得。市民政局大队大队长王业勇告诉北青报记者，正规车有特种运输许可，车身会标注殡仪馆名称，所有者是各区殡仪馆，收费也严格按照里程计算。
