涡轮流量计(以下简称TUF)是叶轮式流量(流速)计的主要品种
涡轮流量计(以下简称TUF)是叶轮式流量(流速)计的主要品种，叶轮式流量计还有风速计、水表等。在各种流量计中TUF、容积式流量计和科氏质量流量计是三类重复性、度的产品，而TUF又具有自己的特点，如结构简单、加工零部件少、重量轻、维修方便、流通能力大(同样口径可通过的流量大)和可适应高参数(高温、高压和低温)等。至今，这类流量计产品可达技术参数：口径4-750mm，压力达250MPa，温度为-240-700℃，像这样的技术参数其他两类流量计则是难以达到的。
涡轮流量计优点有以下几点
涡轮流量计优点有以下几点：如精准度高，因为它是借助液体和涡轮仪器等测量和检测流量的（电压、电流等其他工业中常用的单位），能源消耗少，它是借助液体和物理学来测量和检测工业生产中的计量单位，所以，能源利用率也较高，可以使用液体等资源循环利用，输出频率信号稳定等，因为它是借助计算机系统等实现资源链接的，同时实现工厂设备监测。尽管有以上这些优点，但是在应用中要注意保护涡轮流量计，避免其在使用过程中出现问题，从而影响使用。
涡街流量计的工作原理是当流体经过管道时,涡轮变速器感应到流体
涡街流量计的工作原理是当流体经过管道时，涡轮变速器感应到流体，利用卡门涡轮原理可以计算出流体流量。涡轮流量计的特点：1. 结构简单稳定，使用寿命相对较长。2. 压力损失小，运行费用低。3. 结构设计美观，并且抗震动能力强4. 采用的是贴装工艺，结构紧凑，可靠性高。5. 显示清晰，简洁明了。6. 在一定范围内，信号稳定，不易被干扰。7. 有瞬时流量和累计流量，方便操作。
腰轮流量计产品设计新颖
腰轮流量计又叫罗茨流量计，其结构特征为:在流量计的壳体内有一个计量室，计量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮。在流量计壳体外面与两个搜轮同轴安装了一对传动齿轮，它们相互啮合使两个腰轮可以相互联动。腰轮流量计能用于各种清洁液体的流量测量，尤其适用于油品计量，也可制成测量气体的流量计。它的计准确度高，可达0.1-0.5级。腰轮流量计产品设计新颖，外形美观。具有重量轻、精度高，安装使用方便等特点。是容积式流量计的典型产品之一。
