******一般以尺寸进行分类，可分为超小型（450mm×650mm）、小型（550mm×650mm）、中型（550mm×1000mm）、大型（600mm×1300mm）和超大型（600mm×1750mm）。******也有着严格的防护标准，美国***研究所（National institute of justice）设定了******的7级标准——Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级和特别级。Ⅰ级能够防护0.22英寸***弹和0.38英寸特种***弹；Ⅱ级能够防护0.357英寸马格努姆弹和9mm***弹（初速较低类型，比如0.380英寸ACP***）；Ⅱ级能够防护0.357英寸马格努姆弹和9mm***弹（初速较高类型，比如9mm巴拉贝鲁姆弹）；能够防护0.44英寸马格努姆弹和9mm的射击；Ⅳ级能防护0.30-06英寸***；特别级是针对弹定制的级别。使用******的机会非常多。但由于大多使用的是中型******，有时候还会加装***灯，基本是Ⅲ级为主，有需要时也会使用Ⅲ级，但二者总质量差距很大。
******的尺寸越大防护面积越大，但是重量也就越高。
尺寸过大会导致***过重，使用起来会比较困难，影响使用者的灵活性；而如果一味的追求重量轻而选择尺寸较小的***，那么其防护面积较小很可能无法给使用者提供有效的防护。
和***插板一样，用于制作******的材料也有很多，目前主要有金属、陶瓷、纯***纤维等。
金属***是蕞早应用的，其重量大，防护性能也不是很高。但是如果只需要应对低级别的威胁，如***，或是只需要固定使用的话也不失为一个好的选择；
***玻璃到底有多厚？
说到***玻璃，相信大家都比较熟悉。虽然***玻璃在战场上很少出现，但是在我们日常生活中***玻璃却并不少见，比如***的柜台上使用的就是***玻璃。据了解，***玻璃之所以能挡住***的射击，主要原因是它在普通玻璃的内层添加了纤维层，这样当***打到***玻璃上的时候，***的冲击力就会被分散到四周，从而减少***带来的伤害。
其实***玻璃除了可以挡住***等小口径的***射击外，包括一些大口径的射击同样也是能挡住的。只不过***玻璃想要挡住大口径射击的话，必须要足够厚才行。毕竟从理论上来说，***玻璃越厚，其***的效果也就越好。
***玻璃如何能***？
***玻璃如何能***？钢化玻璃与普通玻璃相比蕞大的区别在于后碎渣的形态：钢化玻璃后的碎渣几乎都成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不容易对人造成割伤或划伤；而普通玻璃受到***后的碎渣尖锐且锋利，稍不注意就会对***造成伤害。
造成钢化玻璃和普通玻璃巨大差别的原因在于加工工艺不同。从原料到玻璃的过程都相同，而钢化玻璃是将已成形的普通平板玻璃切割成需要的尺寸，再将玻璃加热到接近其软化点（根据成分不同约在500~750℃之间）并进行急冷（类似于锻造金属的淬火过程），这样在玻璃表面形成均匀压应力，而内部则形成张应力。
在钢化玻璃问世之前，汽车挡风玻璃多是普通的平板玻璃，但是在玻璃破碎的时候，前排座位上的人基本上也就了。
由于钢化玻璃的强度远高于普通玻璃，于是出现之后各大汽车厂商果断给自己的产品用上了这种在当时听起来相当的东西，代替原来的普通夹层玻璃，直到有一天，发生了，乘客被困在车内，由于姿势不开方式不对种种原因没能及时敲破玻璃逃出去。于是工程师们又一致认为要做出一种既能保证强度又能在必要的时候敲碎的钢化玻璃。没过多久，局部钢化玻璃就出生了，就是如今能在各种公交车、地铁上看到的玻璃，通常在窗户旁边还放了一把安全锤。
