量产与定制是制造业普遍采用的生产模式，汽车领域同样如此。
量产车型的外观和内饰虽然经过设计师的反复推敲，但终呈现出的产品往往会显得千篇一律。对于品位更加独特的消费者而言，汽车内饰的“量体裁衣”更能契合使用者的自身格调。通常而言，汽车内饰泛指装饰性和功能性两大类别。在目前的中国汽车后市场，装饰性改装占据了绝大多数。然而，汽车内饰除装饰作用外，它们或多或少还会涉及功能性、舒适性和车辆安全等方面，因此诸如“方向盘套”、“座椅皮套”和“香水挂件”等从严格意义上讲只能算作内饰改装的一种。
车辆各系统间的息息相关又经常令车辆内部“牵一发而动全身”，这与动力改装和底盘改装同理相通。
以音响系统为例，作为中国汽车后市场常见的改装项目之一，汽车音响改装早已不是新鲜事物，但因此而引发的事故同样比比皆是。不同的材料、设备首先会造成巨大的价格差异，而施工过程中的操作规范稍加疏忽，则会留下潜在的安全隐患。线材的使用、线路的规划和安装位置的选择等诸多因素不但影响改装之后的效果，还要同时考虑到与其他内部系统的兼容性等问题。
内饰的升级改装成了一种不错的选择。面对汽车内饰的不同改装，除了美观舒适之外，相信车主对于安全的要求也是极高的，内饰改装设计布局等还是要根据自己的喜好和实用性去设计，不过这里提醒您，不要随意改装细小的部件，以免导致安全隐患的问题，任何内饰改装方案均从需求出发，经过严谨的设计和严格的品质管理才能打造出安全、合理且个性化的效果。
如果说装饰性改装是***的，那功能性改装则属于理性的。为获得更好的车辆体验，添加使用功能或进行功能升级是其主要的目的。随着汽车使用年限的增加，原本鲜亮整洁的内饰也变得脏乱老旧了，即使***再好再贴心，可是面对视觉疲劳的迎面袭来，对门板的颜色不满意？使用更好的材料和心仪的颜色即可加以解决。但如果对车辆内部布局“虎视眈眈”，则不是简单地拆除更换就可实现的。
