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依据塞内加尔******，全部将货物运到塞内加尔的发件人都务必彻底遵循所述CTN程序流程。不遵循要求将会会造成货物海关放行延迟时间，COSEC也将会会给出处罚。全部因不遵循CTN程序流程造成的花费和不良影响都将由发件人担负。近几年来许多商贸公司都把非州列入其关键发展市场***，可是烦扰对非州销售市场欠缺掌握，在开发设计全过程中离开了许多 弯道。今日就谈一谈出口非州每个地域必须留意什么政策？南苏丹SOUTHSUDAN电子跟踪单认证
针对美国的AMS（AutomatedManifestSystem，AmericanManifestSystem，AdvancedManifestSystem）及其欧盟***的ENS（EntryNotificationofSummary），实行很多年至今，想来大伙儿早已拥有比较详尽的掌握，即全部至美国/欧盟******的货物或经美国/欧盟******转站至第三国货物都务必在装运前提条件前向美国/欧盟***海关申报。南苏丹SOUTHSUDAN电子跟踪单认证
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多哥ECTN洛美ECTN
依据多哥国法案凡送货至多哥国洛美(LOME)港或经此港转到别的到达站的货物都务必申请电子器件货物跟踪单(ECTN)，不申请办理此单，目的港将没法申请办理海关清关和取货等事项！南苏丹SOUTHSUDAN电子跟踪单认证
乍得ECTN
乍得CHAD/Tchad港务的规定，自2014年4月1号起，全部历经杜阿拉、苏丹港、哈科特港或拉各斯海港，再装运至乍得的货物都务必向ZKTEST申请ECTN电子器件货物跟踪单。要是没有申请将被视作违犯乍得的规章，并在到达站遭受严厉惩罚。南苏丹SOUTHSUDAN电子跟踪单认证
除此之外，也有莫桑比克ECTN、几内亚比绍CEE、科特迪瓦COC、巴布亚新几内亚BSC、塞拉利CTN等。
留意：实际报关单证规定还与顾客的海关清关工作能力相关，某些國家在操作过程时的报关单证规定将会沒有原文中列出的那麼严苛，必须立即多与顾客沟通了解的报关单证要求，但在准备充分和掌握时何不依照严苛的规定来，防患于未然。
依据科特迪瓦（Coted’Ivoire）二零零一年11月12日第N°340号法案要求，全部从科特迪瓦進口或是从科特迪瓦出入口的货物都必须申办科特迪瓦BSCNO.（电子器件货物单）。BSC是法文BordereaudeSuivldesCargais的简称，货物跟踪号的意思，英文便是CTN（Cargotrackingnote）。
科特迪瓦（Coted’Ivoire）蕞重要的海港是阿比让（Abidjan），科特迪瓦（Coted’Ivoire）BSCNO.有时候也被称作阿比让（Abidjan）BSCNO.。申办科特迪瓦BSC验证必须D.A.INUMBER。D.A.INUMBER是英语ImportadvancedeclarationNo.的简称，能够立即向收件人索取。
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目前除了英国、加拿大、意大利等在我国务必申请AMS以外，南非中国海关***部门也发布实施“二零一四年中国海关管制法”，根据执行标准“1964年海关税法”，从2018六月份一开始，南非也一开始多方位推行AMS申请。实行主要内容包括运输通知尽量按详尽、适当的格式文件在运输（出国/进关/入关南非港口的船舶）前二十四小时依据电子数据发给中国海关。
未申报AMS会导致什么伤害？未申报的AMS，很有可能导致货物无法一切正常上船。超过申请deadline后补申请的货物，将很有可能遭受南非中国海关得出的中国海关处罚。
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