几种防止减速机发生故障的措施
sew减速机电机厂家为大家总结了几种电气保护措施，可以防止减速机发生故障而损坏。
1、过载(过负荷)保护：对于减速电机的过载电流，熔处不一定能熔断，所以要设置切断过载电流的保护装置。通常减速电机采用热继电器或断路器的热脱扣器进行过载保护，亦称过负荷热保护‘，热继电器常和接触器、减压起动器或断路器等组装成过负荷热保护装置。
2、缺相保护：于相异步减速电机运行时，由于某种原闽断缺一相而处于两相运行(又称缺相运行或“单相”运行)状态，称为缺相运行或两相运行。为了可靠地保护减速机免于缺相运行，应设置缺相运行保护装置。
3、短路保护：当减速电机发生短路故障时，及时可靠地切断减速电机的电源、否则非常大的短路电流会很快烧毁减速机、线路及其他电气设备，造成重大损失。对7：500v以卜的低压减速机，一般采用熔丝或断路器的电磁瞬时脱扣器进行保护。
近年来，随着国内的减速机设备不断增多之后，但是在减速的效率和寿命年限上有些局限性之后，不少领域中开始引进国外进口的sew电机设备，为的就是在广泛运用之后，带来的实际减速的效果上会越来越不错的。因此，在设计方面比起国产品牌主要有哪些独特优势是值得去推广的呢？
***的动力传动技术，由于sew电机在德国制造加工的过程中，运用了领1先的动力传动技术，所以带来的减速动力效果和精度标准上更加突出。这在实际的传动效果上来说还是很不错的。只有在用的过称中，才能够看出来其中的动力效果，达到了高1效性、精准性的特点。
sew电机作为一款中小型的电机设计，在功率效果上的优势已经不能忽视了。只要定期的去做好维护***和检查工作，那么在使用年限方面还是会越来越长的。长时间的使用基本上是不会遇到什么故障问题，而且在性能方面始终可以保持下来的。只有在这方面的设计上有着独到的水平，才能够在安全牢固性上是值得肯定的。
与国产品牌对比，sew电机在通用性上是很强的。基本上在每一个设备上安装使用的时候，都可以带来了理想的减速的效果，在方方面面的性能上依然可以保持的。在设计上来说，确实有着独特的设计效果。在市场上虽然价格高于普通国产，但是在销量上却超过了国产品牌。
SEW变频器的维护
就算是再厉害再***的机械都是敌不过时间的流失的。因为时间的存在所有的机械都是存在着寿命这种用肉眼看不到的东西。同理作为***设备的也同样受到时间流失而产生损耗。虽然如此，可也是有一些设备是能够延长机械的生产寿命，这个就是SEW变频器，SEW变频器之所以能够达到延长机械使用寿命的功能，是因为它是运用自身控制电力、电流、电磁等来控制机械的运行，该运行SEW变频器就会让这个机械运行，该休息的时候就会让机械休息。即便如此SEW变频器同样是敌不过时间的，所以它也是需要维护的。
这个SEW变频器的维护相对于一些低端的设备更加需要用心去维护，因为这个SEW变频器是通过电力来运行的，而这个电力是具有一定的***性的，所以想要打开它的前盖是需要在关停SEW变频器后10分钟才能够操作的，这不仅让SEW变频器得到缓冲时间也能够让使用设备的人员不会出现触电或者其他的***。还有这个SEW变频器是绝対不能够外接电源的，因为这个很容易出现短路或漏电***的，因此它的输出必须为有源输出。
还有就是SEW变频器在软件上的设置也是非常重要的，毕竟它是通过软件的启东的，如果设置不好的话会很容易产生问题的，所以适合的上线频率、载波频率，这个设置是为了让机械避免产生共振。更重要的是这个加减速的时间是必须设置控制好的，如果设置不适当是会造成SEW变频器的硬件出现问题的，所以这个软件的设计是非常重要的一个步骤。
因此使用这个SEW变频器是必须要注意各个事项的，如果不注意维护那么无论是硬件还是软件都是会出现很多不应该出现的问题的。
sew抱闸厂家小编给大家介绍下减速机安装与使用的注意事项
1、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。
2、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序全方面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。
3、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。
4、在输出轴上安装传动件时，不允许 用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。蕞好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。
