煤矿防爆扒渣机，斜井大坡度扒渣机
它的名号可真是名副其实呢？
一、生产
挖斗大，并且可以连续装渣，得益于***的液压系统，工作机构与梭槽机构分别由两组阀控制，在工作臂扒渣的同时，梭槽中的刮板链条保连续运转，将梭槽中的渣料持续输送到后配套的装渣设备中，从而在扒渣及装车作业时，可以做到一边扒渣动臂一边卸料。这样就缩短了作业的循环时间，提高了效率。
二、可靠耐用，争做全勤达人。
ZWY-80/30L结构经过改进，抗扭能力强，在长时间高负荷运转时依然可靠耐用。各工作机构铰接处均设置有润滑点，按时定期加注黄油，各种连接销子可靠并持久耐用，降低了停机维护时间，保证了持续施工。
三、电动机驱动环保省钱。
省的就是赚的，电力成本往往比柴油更经济适用。同时，在隧洞施工中，电机比发动机更环保。
四、轻松排险，安全无忧。
ZWY-80/30L加长工作臂可实现6.3米的找顶功能，做到轻松排险，安全。
五、功能齐全。
该机适合于6米乘6米左右的隧洞断面，装渣、排险、清底、收边、刮掌子面以及集渣，样样都会！
和这样的“工作狂”一起合作是否让你事半功倍呢？选择既吃苦耐劳，又节能的ZWY-80/30L扒渣机，做工程伙伴为您的隧洞工程赚更多钱！“工作狂”的家族体系可是很强大的，矿用小型扒渣机，轮胎刮板扒渣机，煤矿防爆扒渣机，斜井大坡度扒渣机，矿用履带式扒渣机，型号种类特别多。
定制扒渣机在市场中所占有的比率还是非常重要的，这个相对于其他的一些机械的方向上面的决定显得更加的重要，再者关于扒渣机在市场中所能够带来的效益也更加的明显，当然这里面就要考虑到一个非常重要的过程，就是关于定制扒渣机的一些工作的详细介绍了。
如何能够采取比较好的方式来确定定制扒渣机的一些具体的方向？
在施工中，由于定制扒渣机和其他的扒渣机有略带不同的地方，所以定制扒渣机所带来的效果和在施工中能够做出的贡献基本上是成一个正比例，和其他的机型一样，定制扒渣机的质量以及对于配件的应用还有维护和修理这几个方面来着手就能够更加的突出这些部分。
较为重要的就是定制扒渣机有一个设计非常合理的效果，再有就是对于定制扒渣机的操作和其他的扒渣机一样都有灵活应变的特点，再有就是价格低等方面的原因。广泛的用于基本建设的工程，再有就是公路的建设还有路面的***方面，这些都能够体验出定制扒渣机的一些很好的特点。
后就是对于定制扒渣机在工作做出的一些努力的成果也能够说明很多的问题，配件的更换在参号不同的情况下应对的环境也更加的不同，所以也不需要太过于担心，基本上一般能够支持的施工设备，定制扒渣机都能够支持。
隧道扒渣机
扒渣机主要是用来代替劳动力进行挖掘、运输工作的一个机械设备，因为它的多功能性，使得其工作强度增加。虽然扒渣机是一个机械设备，但是和人一样，长期长时间的使用，也是会出现一些问题的。其长时间工作下，较容易出现的一个问题就是渗漏情况。
经过对***的维修人员询问了解到，造成扒渣机发生渗漏情况的主要原因是由于机器的接头松动或者是接缝处焊缝缝隙增大造成的，也可能是密封圈或者密封垫失效而导致渗漏现象的发生。知道了造成渗漏的原因，就可以很好的针对问题去进行解决了。在使用扒渣机的时候，如果发生渗漏情况，先检查接头和接缝处，如果是这两个地方出现问题造成的话，只需要把接头松动出拧紧、把接缝处在进行一次焊接就可以了；如果是因为密封垫失效的话，就更简单了，只需要把失效的密封垫进行更换就解决问题了。
扒渣机的使用可以减少很多劳动力的投入使用，也可以加快工程的开采进度，所以为了可以更好的使用其为我们工作，延长其使用寿命。
?小型隧道扒渣机
小型隧道扒渣机特点：
小型 隧道扒渣机包含液压行走，挖掘采集，输送，装车，清底五种功能。其中液压行走功能是通过液压马达，减速机，传动轴，再到减速机输送驱动车轮，液压马达具有前行，后退，自动刹车三种功；挖掘采集功能由机械手完成，机械手具有挖掘、伸臂、装料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回转，挖掘采集的操纵由全液压控制，由六个手柄操作，每个手柄控制两个动作，共十二个动作，此技术综合采用大型挖掘机操作流程改进而成使用方便，易操作,输送，装车功能由输送机系统完成，其输送架由液压缸控制升降，输送架下降时可将前轮支起，同时输送架前接料口与矿石接触面更加紧密，工作时稳定性更强，同时可以接合散料，平整常地，传送带宽度为650- 700mm,传送速度为800 -900mm/秒,传送带又一台2.2kw电机带动减速机驱动主动滚筒,此方式传动性能更稳定,使用寿命更长,维修更方便。
液压系统工作循环过程:通过液压油管，液压油箱、液压泵、相串连后与多路换向阀、与液压转向器油缸、多路换向阀与铲斗油缸、大臂油缸、斗杆油缸、输送架油缸、液压马达、单向阀与回转座油缸之间均以液压油管相连；转向器、多路换向阀、优先阀均通过回油支管与回油总管相连；回油总管与液压油散热器、液压油滤清器、液压油箱相串连。液压油泵通过轴与电机同步运转，启动电机，齿轮油泵开始工作，从油箱吸入液压油，泵出的液压油进入多路换向阀和液压转向器，为行车和作业做好准备。
进行作业时，其中任一阀扳至某一工作位置时，则滑阀切断中立位通道、同时打开阀体两腔，液压油从高压腔进入油缸一腔，推动活塞完成某一作业动作，而油缸另一腔的低压油经阀的另一腔经滤清器、液压油散热返回油箱，若阀杆扳至相反位置，反向重复上述过程。