遗1体火化之前的程序：
1．死1亡证明：当亲人去世后，死者家属或单位必须取得死1亡证明：正常死1亡的，由医1疗卫生机构出具***死1亡证明；非正常死1亡的，由区、县以上公1安、司1法部门出具死1亡证明。
2．注销户1口：死者家属持死1亡证明书到驻地派1出所注销户1口。
3．联系火化：(1)打电话或派人前往殡仪馆或殡葬服务站联系火化，登记死者姓名、住址、年龄、性别、死1亡原因、死1亡时间、遗1体所在地、死者户1口所在地；(2)登记家属姓名、住址、电话、与死者关系等；(3)预定服务项目，服务时间。
遗1体接运的管理规定：
1、收1殓接运人员应根据派车任务出车，如因故延误未能及时到达收1殓地点时，要向丧属作出解释并致以歉意。
2、收1殓接运人员到丧属家中接运遗1体时，应佩戴工号牌，要在丧属的带领或指引下进行收1殓遗1体。
3、收1殓遗1体时要文明操作，善待死者，稳抬轻放，无拖、拉、抛、坠、叠遗1体的现象。
4、接运传1染病和腐变遗1体时，要进行密封处理并严格消毒，严防病菌、病毒传播。操作时要采取相应的自我防护措施，戴上口罩和手套，接运完成后要做好自身和运尸车辆、工具的清洁消毒工作，防止病菌、病毒传1染。
接运***：
接运***是现代殡仪服务的重要一环，其历史变化也1能反映北京殡仪服务的进步。
建国之初，殡葬管理部门接收了过去的杠业工人，使用传统的棍杠绳索、肩抬马拉接运***；
六七十年代使用改装后的小型货车；八十年代中期大量使用小型客车如天坛车等；
九十年代初殡仪车型迅速增加，如进口的“海狮”、“考斯特”和国产的“金杯”等，并开始使用卧车如“标致”，后来出现了豪华型殡仪车如八宝山殡仪馆的“凯迪拉克”和东郊殡仪馆即将投入使用的“别克”。但几乎所有的殡仪车都是改装车，车内安装存尸设备，车外扎上黑纱和黄绸的彩花（这是殡仪车明显的标志）。一、***运送必须使用殡仪服务专用车，殡仪服务专用车必须由殡仪馆所有。
