在真空泵使用中，由于各种原因产生异常现象或发生故障后，除迫不得已，不应拆开整个泵浦；在未加分析或不明用途、原理情况下更不应拆卸泵浦。一般应首先试用调整的方法解决问题。若不能凑效，才可考虑拆解修理或更换零部件，并且应由***人员进行。在拆解泵浦的过程中，应注意如下细节：
1、拆解拆卸的工作场所一定要保持清洁，在净化车间内进行。
2、在真空泵维修时，要完全清楚泵浦中的润滑油，同时还要考虑好如何处理废真空泵油的回收，并把真空泵油排除干净。
3、泵浦拆卸时要用适当的工具，以免损坏零件等。
4、拆卸时，个泵浦零件需妥善放好，并加以标示，以便组装。
进口真空泵的装配与安装
进口真空泵在装配过程中，应边装配边慢慢地转动，以防发卡，一旦安装后高速运转，容易损坏真空泵，其装配顺序如下：
1)将转子装入外壳中，然后将叶片的圆形端朝上插入转子中，插入后应注意叶片与转子的表面要平齐。
2)在槽口处安装上更换的新O型密封圈，装上端盖并对准销孔，然后轻轻装入销钉。
3)换上新的垫圈，装回止回阀，然后用扭力扳手以70—80N·m的力矩扭紧。
真空泵装配后应进行性能试验，其方法是：将真空泵加入润滑油液，并从出口处检查是否有油液流出，然后再检查真空泵进气管路有无漏气现象。在有条件时，可在真空泵进气口装一真空表，当真空泵的转数达到600—800r/rain时，真空表上的数值应为66．65—79．97kPa(500—600mm柱高)，如低于此数值应重新检修。如检验性能良好，应进行安装。其顺序是：
首先将新O型密封圈装入发电机槽口，装上真空泵，用扭力扳手以70一90N·m的力矩扭紧连接螺钉。然后连接机械油进出软管、止回阀接头、真空软管等。真空泵安装后，应就车起动发动机再进一步检查真空泵的真空作用。后，装上发动机检修孔盖和前后座椅。
真空泵在运转过程中，由于有空气存在，常在产生泡沫，尤其是当成品油中带有具备表层活性的防腐剂时，则更非常容易产生泡沫，并且泡沫还不容易消退。爱德华真空泵油应用中产生泡沫会使浮油毁坏，不但使摩擦面产生煅烧货提升损坏，并推动润滑脂空气氧化霉变。运转中的真空设备内汽体会根据密封性的真空泵油层持续清除，导致成品油损害和机器设备环境污染。加防抗泡剂的爱德华真空泵油，在抗泡实际效果上面有明显增强。
摩擦面的摩擦损坏、表层疲惫损坏及其浸蚀损坏等都与润化标准相关。主要表现佳的爱德华真空泵油有益于抑止浸蚀损坏；能够合理地缓解粘着损坏和表层疲惫损坏；液体润滑液对摩擦面具备清理***，也可缓解摩擦损坏。减少摩阻以节约资源，降低损坏，以增加机械设备使用寿命。
往复式真空泵属于干式真空泵，别名活塞式真空泵，主要是依靠汽缸内的活塞作往复运动来吸入和排出气体。往复式真空泵操作简单，不怕水蒸气，非常牢固。一般情况下，往复式真空泵可能会出现以下几类问题。
1、真空泵抽速降低。造成真空泵抽速降低的原因包括：真空泵阀片断裂、真空泵漏气、吸入过高温度的气体以及气缸磨损等。真空泵维修方法有：更换新阀片、修***缸以及加装气体冷却装置。
2、真空泵的真空度降低。真空泵降低的主要原因有三点：1、阀片磨损；2、吸入气体温度过高；
3、气阀片与阀座接触不良。真空泵维修方法：1、更换新的阀片；2、加装气体冷却装置；3、气阀片与阀座进行刮研。 3、真空泵电机负荷过高。电机负荷过高的原因包括：偏心轮与偏心圈摩擦发生高热和连杆轴瓦产生高热。真空泵维修方法：检查润滑油的数量和真空泵油的容量。
