使用液下渣浆泵时总会出现汽蚀的现象，那么其形成的原因是什么呢？下面就来一起了解一下吧！
液下渣浆泵运转时，在叶轮进口叶片头部的某一液下渣浆泵公司液下渣浆泵公司液下渣浆泵公司部位是液流压强低的位置，当该部位的液体局部压强降低到等于或低于当时温度下的汽化压强时，液流经过该处就要发生汽化，产生气泡。气泡内充满蒸汽以及从液体中析出而散到气泡中的某些活性气体，当这些气泡随液体进入泵内压至压强较高的部位时，液下渣浆泵在气泡周围较高压强液流作用下，气泡受到压缩而速变形和溃灭，产生巨大的属于内向性质的冷凝冲击。当气泡溃灭发生在流道的壁面处时，将生成一股微细射流，它以高速冲击壁面，在壁面形成局部高压。结果就形成了对金属材料的一次打击。
液下渣浆泵若上述气泡不断发生和溃灭，就形成了对金属材料的连续性打击，因而金属表面很快因疲劳而被侵蚀。此外，由于侵蚀致使金属保护膜不断被***，在凝结热的助长下，气泡内从液体中析出的活性气体又对金属产生化学腐蚀***。上述的气泡形成，发展，溃灭，以致使流过壁面遭到***的过程，称为泵内汽蚀现象。
一、液下渣浆泵公司的安装
1、泵必须垂直安装在液料池或水槽上面的固定支架上。
2、泵的吸入口距离池底部应大于200㎜。
3、泵的出口管路必须另设支架，不允许将其重量直接落在泵体上。
二、液下渣浆泵的拆卸顺序
1、液下泵关闭压出管路中的闸阀，卸掉吐出管上部分法兰的联接螺栓或联接接管。拆掉一段管路，其长度以不防碍泵的起吊为准。
2、液下泵松开电机架与电机的联接螺栓，吊去电动机。
3、拆下泵体与支架的螺栓，旋掉叶轮。
4、拆下中部支架，拉下联轴器。
5、拆下轴承体上下轴承盖，即可检查轴承状况。
液下渣浆泵公司端面密封是有一对垂直于旋转轴线的端面， 液下渣浆泵端面在流体压力及补偿机械外弹力的作用下，渣浆泵配件中依赖辅助密封的配合与另一端保持贴合，并相对滑动，从而防止流体泄漏。
机械密封本身是一种要求较高的精密部件， 对设计、机械加工、装配质量都有很高的要求。在使用液下渣浆泵机械密封时， 应分析使用机械密封的各种因素， 使机械密封适用于各种液下泵的技术要求和使用介质要求且有充分的润滑条件， 这样才能保证密封长期可靠地运转。
液下渣浆泵机械密封中还存在设计、选择、安装等不够合理的地方。
一、液下渣浆泵弹簧压缩量一定要按规定进行， 不允许有过大或过小的现象， 误差±2mm ，压缩量过大增加端面比压，摩擦热量过多，造成液下泵密封面热变形和加速端面磨损， 压缩量过小动静环端面比压不足， 则不能密封。
二、 安装液下渣浆泵动环密封圈的轴 (或轴套) 端面及安装静环密封圈的密封压盖(或壳体) 的端面应倒角并修光，以免装配时碰伤动静环密封圈。
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