车镗铣刨磨钻等机床的历史故事
刨床
在发明过程中，许多事情往往是相辅相承、环环相扣的：为了制造蒸汽机，需要镗床相助；3、立卧两用铣头—该铣头可同时进行立式及卧式加工，采用双向止推轴承及伞形齿轮分离式原理，校正更显得方便快速，其内部采用高速止推轴承，由两方向固定，可承受重切削。蒸汽机发明发后，从工艺要求上又开始呼唤龙门刨床了。可以说，正是蒸汽机的发明，导致了“工作母机”从镗床、车床向龙门刨床的设计发展。其实，刨床就是一种刨金属的“刨子”。
1、加工大平面的龙门刨床（1839年）由于蒸汽机阀座的平面加工需要，从19世纪初开始，很多技术人员开始了这方面的研究，其中有理查德·罗伯特、理查德·普拉特、詹姆斯·福克斯以及约瑟夫·克莱门特等，他们从1814年开始，在25年的时间内各自***地制造出了龙门刨床。这种龙门刨床是把加工物件固定在往返平台上，刨刀切削加工物的一面。但是，这种刨床还没有送刀装置，正处在从“工具”向“机械”的转化过程之中。到了1839年，英国一个名叫博德默的人终于设计出了具有送刀装置的龙门刨床。以上部分安装好以后，还需要进行一个简单的修整，实际上就是垫圈的调整，目的在于使两只锥齿轮的间隙保持在0。
2、加工面的牛头刨床另一位英国人内从1831年起的40年内发明制造了加工面的牛头刨床，它可以把加工物体固定在床身上，而刀具作往返运动。
此后，由于工具的改进、电动机的出现，龙门刨床一方面朝高速切割、高精度方向发展，另一方面朝大型化方向发展。
龙门加工中心主传动系统和滑枕结构优化设计
寻找高比强度、高比刚度、密度低、抗的疲劳性能和减振性能好的材料来取代钢材，一直是传动轴类机械零件的发展趋势。
目前， 碳纤维增强复合材料在传动轴中的使用日益广泛，它具有的各种优异性能也日益凸现。与传统的金属传动轴相比，具有轻质、低振动、低噪声、易维修及节约能源等特点。这给机床传动轴的设计提供了全新的契机，从而提出了碳纤维增强复合材料机床传动轴的设计思想。模具钢大部分是在热处理前进行切削加工，主要为平面铣削及型腔、凸模、沟槽等的立铣加工，切削加工后再进行淬火、回火等热处理，此时硬度可达到HRC50～60甚至更高。
碳纤维增强复合材料在传动轴机械零件中具有广泛的用途。如图4所示即为采用碳纤维复合材料传动轴、使原来的传动轴结构简化后的滑枕主传动设计。
主轴伺服电动机1与方滑枕镗铣头主传动ZF减速箱2组配，通过联接轴3及碳纤维复合材料传动轴5及其左、右两端的联轴器将ZF减速箱的动力传递给立卧镗铣头主轴6。
镗铣头出現异响的恰当解决方案
设备在应用久了之后出現一些小小难题是无可避免，镗铣头也一样不列外。实际上，有时设备出現难题并不，有时要是稍微调节就能够处理，而有时有误的解决办法反倒会加剧原先的难题。下边，人们就关键详细介绍镗铣头在应用中出現异响的解决办法。
一般人碰到镗铣头出現异响会如何做？有些人将会不容易在乎，再次工作中。有些人，立即请技术***的工作员来修。之上二种，全是十分极端化的方法，一种会比较严重危害设备的，第二种则消耗多余的资金投入，全是不可用的。恰当的解决办法是，操作员要先自身开展定期检查分辨，再决策是不是必须***技术人员的协助。，操作员要挑选关机，它是十分重要及简易的一步。随后，就能够细心清查了。
基础状况沒有难题后，挑选重中之重清查。包含查询减速机齿轮油的油品和油量等。假如发觉齿轮油方向小于检查口，那麼就应当给减速机给油；但假如发觉齿轮油中带有铁销时，操作员要拆卸减速机查询一下传动齿轮损坏的情况，必需时将会要对传动齿轮开展清理。也有，人们要提示大伙儿的是假如是带髙速甩土的减速机，人们也要考虑到异响是不是因为磨擦片烧蚀或蝶形弹簧弹性不够所造成的。2．主轴结构形成采用铣床、车床、镗床的典型结构，其特点是钢性好，能承受较大负荷，热变形小。
总得来说，碰到异响难题，大伙儿不能疏忽也无需慌乱，用之上方式帮您处理具体运用中的问题。 
如何处理镗铣头降速异响
在数控车床生产加工构件中，镗铣头归属于高技术数控车床的关键构成部分，有着的加工工艺，精湛的技术含量。但是人们在应用中一些难题是必须需注意的，例如在机器设备运作中减速机出現异响，这时候应当如何处理呢？
应慢下来，检查一下摩擦片的损坏情况，掌握了基础状况以后。能够采取有效的解决方式：查询一下减速机齿轮油的油品和油量，假如在冷机情况下齿轮油方向小于检查口，那麼就应当给减速机给油；本发明具备C轴自动转位功能，自动化程度较高，填补了以往加工一些复杂零件特别是需要进入深腔实现多角度加工的零件加工领域的空白。而假如齿轮油中带有铁销，就必须拆卸减速机查询一下传动齿轮损坏的情况，并开展清理。针对带髙速甩土的减速机也要考虑到摩擦片，假如摩擦片烧蚀或蝶形弹簧弹性不够，都是会造成异响的。 