路面工程对原材料的技术要求。
水泥剂量应通过配合比设计试验确定。当水泥稳定中、粗粒土做基层时,应控制水泥剂量不超过6%。
采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时,宜掺人一定剂量石灰进行综合稳定,当水泥用量占结合料总量的30%以上时,应按水泥稳定类进行设计,否则按石灰稳定类设计。
水泥稳定粒径均匀且不含或细料很少的砂砾、碎石以及不含土的砂时,宜在集料中添加20%~40%的粉煤灰或添加剂量为10%~12%的石灰土进行综合稳定。
路面工程包含路面基层(底基层)施工技术,沥青路面施工技术,水泥混凝土路面施工技术,路面防、排水施工技术,特殊沥青混凝土路面施工技术,路面试验检测技术等。
主要采用钢筋切断机切断钢筋。切断时将同规格钢筋按不同长度长短搭配,统筹排料,一般应先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗。断料时在工作台上标出尺寸刻线并设置控制断料尺寸用的挡板,避免用短尺量长料。
先将纵、横向钢筋加工成设计尺寸后,再运至工地焊接、绑扎成型。端部的矩形地锚梁和工字梁枕梁的钢筋网也是先在钢筋制作场地加工成钢筋骨架片,在工地就位后焊接或绑扎成型的。
现在大多数工程用得的是你所说的硬切缝 即在混凝土凝结产生一定的强度时 用切缝机切入一定深并灌注灌缝料 切缝的目的是让水泥混凝土路面收缩时按照切缝位子断开 使应力释放 灌缝的目的是不使路面的雨水等顺流进基层 切缝只切入一定深度的目的是让切缝以下不规则自由断开 断开处可以传递相邻板块的荷载 当然也可以设置传力杆传递相邻板荷载。