当前在工程结构加固改造市场上，粘贴碳纤维复合材料加固是当下***热门的加固方式，其原因当然与碳纤维材料的优点有关：重量轻、强度高、耐酸碱、不占原有建筑空间、施工简便、几乎无湿作业等。碳纤维弹性模量与钢的弹性模量十分接近，有利于复合材料尽可能多的承载管道压力，降低含缺陷管道的应力水平，限制管道的膨胀变形；那么对碳纤维的***基本可分两种，一种是平行于碳纤维方向的拉伸力，这个力会将碳纤维拉断，所以要求碳纤维具备较高的拉伸强度；另一种是剪切力，这个力垂直于碳纤维方向，
碳纤维补强缠绕、铺设方式灵活。可对环焊缝和螺旋焊缝缺陷(包括高焊缝余高和严重错边)补强；还可对弯管、三通、大小头等不规则管件修复；碳纤维布的配套浸渍胶作为涉及到结构安全的加固材料，必须通过安全性鉴定。若图纸要求设计年限是30年，一定要检查浸渍胶安全性鉴定报告中是否有耐湿热老化这项检测；
当碳纤维布和浸渍胶进场时，检查碳纤维布外观是否有明显的不平整现象。
强度是碳纤维布一个很重要的参数，在加固工程中要充分利用碳纤维的抗拉强度，这样才能使结构更加安全。首先碳纤维剪切强度很小，另一方面碳纤维本身属于一维材料，在直径尺度很小，对碳纤维制品的任何剪切力都可以分解成不同方向碳纤维的拉伸力。
碳纤维布的配套浸渍胶作为涉及到结构安全的加固材料，必须通过安全性鉴定。若图纸要求设计年限是30年，一定要检查浸渍胶安全性鉴定报告中是否有耐湿热老化这项检测；
碳纤维布加固法是将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上，形成一个整体， 一般说的抗拉强度就表示抗拉强度标准值，碳纤维布的抗拉强度表示碳纤维布单位面积所能承受的z大拉应力，
按树脂的配比要求进行调配，以不超过300转的低速搅拌，直至色泽、形态完全均匀为止，在搅拌过程中确保所有部位接触到， 碳纤维布强度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。适用面广，广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型。