“飞车” 故障
预兆特征
转速突然升高，而且越来越快，不受油门控制，声音异常、刺耳，排气管冒出大量蓝烟或黑烟。
“飞车”属于空转，在负荷下工作不会发生，都是在刚起动或工作中负荷突然往消失或减轻的情况下，才有可能出现。其主要缘由是调速器系统发生故障，使供油失去控制或油底壳机油过量而引发。发生“飞车”预兆，如不立即接采取紧急措施，后会致使捣缸、断轴等重大事故。
自卸车的轮胎胎压对车辆的行驶有很大的影响，在***时不仅要看轮胎的磨损程度，轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命，因此在日常用车时还要多注意轮胎的胎压。每日行车前都建议车主朋友提前检查一下。
一般来说自卸车的科学的充气标准应该是以厂家给定的标准气压为标准，按照要求来设定胎压就可以了，除此之外胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
卡友们应当了解自卸刹车性能必须要保证可靠。剎车关键元器件包含有，推杆，压力弹簧俩对，皮碗和汽缸构成，而大货车的制动系统又包含刹车总泵、刹车总泵、继动阀、断气刹、存气筒、干躁瓶、供气。山区的路一般都是比较窄的，而且弯道很多，车道外侧，一般都是悬崖或者陡坡。而人们在山区路况不好的地方，行车的全过程中，要留意查验每一供气联接位置是不是出現漏汽。 自卸车要做到安全驾驶。 
有的人喜爱在夜里跑髙速，她们感觉夜里道上的车子少，开起來较为轻轻松松。却不知道在晚间开髙速的风险指数会比大白天高许多。
估且不说夜里视线不太好，关键的是，一来到夜里，高速公路上的车子不一定比大白天少，并且清一色都是
大车
。这种货运司机疲劳驾驶的不在少数，一个一不小心就是说重特大事。 
在高速公路上驾驶，彻底有别于一般路面的驾驶，因为高速公路具备时速高、行车道区别确立，车子流入单一，并且总流量大的特性，买车人理应学好并把握高速公路的恰当驾驶方式。